建築紅線
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建築紅線(building line)
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什麼是建築紅線[1]
建築紅線是指建築物的外立面所不能超出的界線。建築紅線可與道路紅線重合，一般在新城市中常使建築紅線退後道路紅線，以便騰出用地，改善或美化環境，常取得良好的效果。
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建築紅線的構成及相關規定[2]
建築紅線由道路紅線和建築控制線組成。道路紅線是城市道路(含居住區級道路)用地的規劃控制線；建築控制線是建築物基底位置的控制線。基地與道路鄰近一側。一般以道路紅線為建築控制線。如果因城市規劃需要。主管部門可在道路線以外另訂建築控制線。一般稱後退道路紅線建造。任何建築都不得超越給定的建築紅線。《民用建築設計通則》(GB505352——2005)規定建築物的臺階、平臺、窗井、地下建築及建築基礎。除基地內連通城市管線以外的其他地下管線不允許突出道路紅線。允許突出道路紅線的建築突出物：
(1)在人行道地面上空
1)2．5m以上允許突出窗扇、窗罩，突出寬度不大於0．5m。
2)2．50m以上允許突出活動遮陽，突出寬度不應大於人行道寬度減1m，並不應大於3m。
3)3m以上允許突出雨棚、挑檐，突出深度不應大於2m。
4)5m以上允許突出雨棚、挑檐，突出寬度不宜大於3m。
(2)在無人行道的道路上空
4m以上允許突出的建築構件，窗罩，空調機位，突出深度不應大於0．5m。
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建築紅線的作用及註意事項[3]
其作用與使用時應註意的事項如下。
①施工中的作用：建築物定位的依據。
②使用註意事項。
a．使用紅線(樁)前，應進行校測，檢查樁位是否有誤動或碰動。
b．施工過程中，應保護好樁位。
c．沿紅線興建的建築物放線後，應由市規劃部門的測量隊建線合格後，方可破土。
d．新建建築物不得壓、超紅線。
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