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林斯比得汽車公司

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林斯比得汽车公司(Rinspeed)
林斯比得汽車公司(Rinspeed)

林斯比得汽車公司網站:http://www.rinspeed.com/ 英文

Rinspeed Senso 3人汽车
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Rinspeed Senso 3人汽車

目錄

林斯比得汽車公司簡介

  RINSPEED於1977年誕生於瑞士,由Founder Frank M·RINderknecht創立,最初的主要業務為進口美國天窗及殘障車輛改裝。於1979年第一次參加日內瓦車展,展出一輛改裝turbo的大眾高爾夫GTi。1981年展出一部鷗翼車門的Golf。1982年擁有AMG瑞士獨家代理權。1986年公司遷到蘇黎士。1988年取得AC SCHNITZER瑞士獨家代理權。1990年公司遷至Zumikon,並開始與賓士及AMG合作。每次,RINSPEED在車展上都有讓人驚艷的東西。

Rinspeed車型

  改裝Chopster卡宴

Rinspeed 卡宴Chopster
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Rinspeed 卡宴Chopster

  一款以保時捷越野車為基礎並糅合了瑞士高貴風格 EDAG卓越引擎技術的新型豪華SUV——Chopster於2005年3月1日在世人面前登場。這款高級SUV由Rinspeed汽車和EDAG公司聯合打造,為那些熱衷於運動和高尚社交生活的越野車狂熱者所度身訂做。當Rinspeed和EDAG的設計師們談及要打造這樣一款車型時,雄心壯志的計劃令雙方一拍即合。

  此款以Porsche Cayenne為基礎改裝而來的Chopster,在手法上表露著極為濃厚的美式風格。車身A、B、C、D支柱切除、車頂高度降低約15公分,但是如此一來,Rinspeed遭遇了車身結構強度問題,而在反覆思考變通之後,Rinspeed乾脆將這部降低車型的Cayenne直接改為三門跑車式樣,營造了非常另類的跑車風格;而其餘外觀的改變,如更大的前部進氣壩以提升引擎性能、引擎通風口及四輪翼子板外擴工程以增強彎道極限能力。最後再搭上符合寬車體車身的10J×23寸鋁圈及胎寬達305mm的圈胎,一方面創造強烈的視覺衝擊,另外則保證行駛穩定性和舒適性。

  至於內裝方面,Chopster呼應外型的運動質感,將座椅更換四隻獨立式賽車桶型座椅,然後配合隱藏式的防滾架,提供乘坐者的側向支?性,除此之外,Rinspeed還為此車使用了大量的碳速纖維及鋁合金飾板,大幅強化其運動化特質。

  負責此次改造工程是來自瑞士的Rinspeed專業改裝公司。根據顧客的特殊要求,基於V8 Turbo引擎的Chopster版本卡宴最大馬力可調至600ps,峰值扭矩更高達800N.m。如此一來,Chopster版本的卡宴無疑是史上最快的公路SUV。當然你必須為此一擲千金,從325000 到375000歐元不等的巨額改裝費用並不是所有人都可以輕易出手的。

  RINSPEED Presto介紹

可伸缩的RINSPEED Presto
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可伸縮的RINSPEED Presto

  Presto是為慶祝RINSPEED公司創立25周年而特別製作的,這部前無古人的伸縮車可以在短短的幾秒內,由不到3米的雙座車,伸長成3.7米的四座車。之所以命名為Presto,意指”迅速的”變身。這神奇的變化來自於車底中間的電動馬達,轉動兩根長達746mm的金屬螺桿,推出固定於後底盤的低摩擦力精密套筒,把後車身像抽屜般輕巧的推出來。雖然車身長度可變,但RINSPEED保證Presto的車身扭曲剛性卻是絕對夠的,而且還有卡榫設計,將車長固定,以避免車長在行駛中變化。

  RINSPEED Presto使用的是一具賓士公司的1.7L DOHC直四柴油引擎,但在Presto為更環保,另外使用40-60%的天然氣當燃料,因為天然氣燃燒之後非常乾凈,但這顆引擎沒辦法100%的使用天然氣,因為這顆引擎沒有火星塞,天然氣是不會因為引擎的壓縮熱而爆炸的,所以必須拿柴油來當引信,以點燃天然氣。雖然使用雙燃料系統,但這可引擎可是環保與性能兼具的優等生,擁有最大89Kw/4200rpm的馬力與224N.m/1600rpm的扭力,推動僅865kg重的Presto自是輕而易舉,0 -100km/h 10.5秒、極速達180km/h。

  從第一眼看到Presto開始,你就會覺得它在向你微笑,沒有保險桿的車頭,彎月型的水箱罩加上M-BENZ C-Class sport coupe的頭尾燈,使得Presto的造型毫無侵略感,讓人感到非常的可愛。Presto最主要的任務,就是扮演一部非常精巧的都會敞篷小跑車,非常短的前後懸,僅有1750mm的軸距,讓它可以出入任何窄小巷道。2996mm的最短車長,讓它可以停在任何縫細中,這點除了Smart比它更利害之外,就沒有人更行的了,但Smart只能坐兩人喔。

  或許有人會想到,車長會變的話,那排氣管要跟著伸縮嗎?這點就不用那麼麻煩了,Presto使用的是Remus的側排氣管,並固定在前車身上,這樣就省去製作複雜排氣管的問題了。不過,Presto最大的問題不在於底盤上的配件擺置,而在於人員的進出,基於車身會伸縮重迭的原因,Presto可是沒有車門的,那要怎麼上車呢?答案是走樓梯。有沒有看到車側的兩根鋼管,當你要上車時,可以把它伸出來當樓梯用。  相信很多人都覺得Presto看起來好像是賓士的車,那是因為車上有太多零件都是用賓士的了。例如,儀錶版是A-Class的,椅子是Smart的。而且後座椅子只需按鈕就可以將它們收起來,讓Presto變成一部有貨鬥的小貨車,而且後座空間比M-BENZ A-Class還要大。

  Presto是一部上空車,所以任何人都可以輕易的跳入這一部車,所以要有特別的防盜系統,這套叫做” Meta-Sat anti-theft system”採用衛星定位的方式,只要口袋鑰匙離開車輛十呎,Presto就不會啟動。

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評論(共1條)

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125.82.77.* 在 2014年1月7日 16:10 發表

RINSPEED Presto車在中國有銷售點嗎?

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