貨車一次作業平均在港停留時間

出自 MBA智库百科(https://wiki.mbalib.com/)

貨車一次作業平均在港停留時間(Average Time For Loading Discharging A Wagon)

　　貨車一次作業平均在港停留時間是指報告期內已發出車輛，在港區範圍內平均每輛車每作業車次的停留時間，是一個反映鐵路貨車在港時間的指標。^[1]

　　貨車一次作業平均在港停留時間的計算公式是：

　　_車、次=T_車、停/N_作、次

　　式中：_車、次——平均一次作業在港停留時間(小時)；

　　T_車、停——總停留車時數，是指報告期在港車輛停留小時的累計數；

　　N_作、次——作業次數，指裝車數和卸車數的總和，即裝(或卸)一輛車計算為一個作業車次，同一輛車卸貨後又裝貨稱之為雙重作業，計算為兩個作業車次。

　　在有調車機車的港口，其總停留車時的計算，應從貨車由路局送至路、港交接線摘完鉤時起，至裝卸作業完畢，港方將貨車送至路、港交接線摘完鉤、辦妥交接手續時為止。它包括檢驗車體、解體、編組、接送車的運轉等技術作業時間以及待裝時間，裝卸作業時間。即：

　　T_車時=t_技+t_待+t_裝

　　對於無調車機車的港口，其總停留車時的計算，自路局將貨車送至港口裝卸線摘完鉤時起，至裝卸作業完結，關好車門，蓋好篷布，捆綁完畢，清理好列車兩旁安全通道時為止。它包括裝卸作業時間和待裝卸時間。即：

　　T_車時=t_待+t_裝

• 日均到港車數
• 日均裝(卸)車數