公交車心理學

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什麼是公交車心理學

  公交車心理學是根據人們在雙層公交車上喜歡坐的位置對其性格進行分析和判斷的心理學。

  該理論認為公車不光是從某地到某地的一種手段,它還一直被認為是觀察社會的工具。通過關註人們的身體語言以及他們是否與其它乘客交流,可以判定他們擅長交際還是內向或者不擅交際。

公交車心理學研究分析

  據英國索爾福德大學的心理學家湯姆·法塞特博士在波爾頓和曼徹斯特之間的一輛公交車上,對乘車進行長達1小時旅行的乘客進行“觀測”研究分析,思想前衛的人一般喜歡坐在公交車的上層前排,有獨立見解的人喜歡選擇上層中間的座位,而那些具有反叛心理的人則喜歡坐在上層後面。

公交車心理學心理與性格

  根據公交車乘客選擇座位的傾向,可以將他們分為7個不同的組。

  1、那些喜歡坐在上層前排的人一般思想前衛;

  2、那些傾向於坐在上層後排的人則具有反叛心理,他們不喜歡自己的個人空間受到侵犯;

  3、喜歡坐在上層中間的人擁有獨立的見解,他們一般是那些埋頭閱讀報紙和聽音樂的年輕人或者中年乘客;

  4、那些喜歡坐在下層前排的人一般善於社交;

  5、喜歡坐在下層中間的人則善於交流;

  6、那些主動選擇下層後排座位的乘客是風險承擔者,他們喜歡坐在比較嚴肅的座位上,這樣會讓他們感覺自己很重要;

  7、那些在旅行中不在意自己的座位,感覺任何座位都可以的人,通常屬於“變色龍”級的人物。

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刘维燎.

評論(共8條)

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梁富恒 (討論 | 貢獻) 在 2018年11月10日 16:34 發表

// 公交車心理學研究分析   據英國索爾福德大學的心理學家湯姆·法塞特博士在波爾頓和曼徹斯特之間的一輛公交車上,對乘車進行長達1小時旅行的乘客進行“觀測”研究

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张毅zhangyi (討論 | 貢獻) 在 2019年7月24日 12:25 發表

也不見得

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XI (討論 | 貢獻) 在 2019年8月10日 22:49 發表

暈車的人會偏向於坐前面

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183.70.89.* 在 2021年1月21日 17:19 發表

中國的公交只有一層怎麼辦

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M id 8f5b7270cde91bc0b3162e828158cefb (討論 | 貢獻) 在 2021年1月21日 23:02 發表

下層前排和中間,對我來說有點準,個人比較外向,擅長談判。

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M id 6c17b2873962d7762e148003447d4173 (討論 | 貢獻) 在 2021年1月22日 09:08 發表

完了,我喜歡站著

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M id e89380c2449e0aad26e8902f9995d19e (討論 | 貢獻) 在 2021年1月22日 13:30 發表

沒座位怎麼說……

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M id 4cb340b7a2f74d2b56843eec688f1d4d (討論 | 貢獻) 在 2021年1月23日 23:26 發表

在中國這項研究恐怕不能適用

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