在途庫存
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在途庫存(in-transit stock)
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在途庫存又稱中轉庫存,指尚未到達目的地,正處於運輸狀態或等待運輸狀態而儲備在運輸工具中的庫存。在途庫存的大小取決於需求和生產-配送周期。
在途庫存也可以不劃在庫存範圍內,但它越來越引起企業的註意,可以使企業利用在途庫存形成靈活的戰略。
對企業而言,在途庫存是實現補給訂貨所必需的。從企業物流管理的角度來看,在途庫存給供應鏈增添了兩種複雜性:第一,雖然在途庫存不能使用,但它代表了真正的資產;第二,在途庫存存在高度的不確定因素,因為企業不知道運輸工具在何處,或何時有可能到達。
雖然衛星通信技術已經降低了這種不確定因性,但是企業在存取這類信息時,還會受到限制。目前,在企業的經營中,中轉存貨越來越重視小批量、高頻率的運輸、遞送,以及企業積極開展準時化戰略等,所以在途庫存在總資產中所占的比例逐漸增大。現代企業的存貨戰略中把更大的註意力集中到如何減少在途庫存的數量及與此相關的不確定因素上。
降低在途庫存的措施[1]
由於企業難以控制需求,因此,降低這種庫存的基本策略是縮短生產-配送周期。
可採取的具體措施:
一是標準品庫存前置;
二是選擇更可靠的供應商和運輸商,以儘量縮短不同存放地點之間的運輸和存儲時間。
還可利用電腦管理信息系統來減少信息傳遞上的延誤,以及由此引起的在途時間的增加。
此外,還可以通過減少批量Q來降低在途庫存,因為Q越小,生產周期越短。
- ↑ 劉麗文.生產與運作管理[M]降低庫存的策略
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