德国蒂森克虏伯集团
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蒂森克虏伯股份公司由蒂森股份公司和克虏伯股份公司于1999年3月合并而成。蒂森股份公司和克虏伯股份公司均始建于上世纪初期，曾为欧洲钢铁工业和机器制造业作出杰出的贡献，是德国重工业的缩影。
蒂森克虏伯集团为德国工业巨头， 雇员超过193,000人，销售额达380亿欧元。 集团下属的蒂森克虏伯电梯集团是全球三大电梯和自动扶梯生产商之一。 雇员约28,500人，销售额约为35亿欧元，经营业务遍及世界各地。
蒂森克虏伯股份公司目前的产品范围涉及钢铁、汽车技术，机器制造、工程设计及贸易等领域。公司拥有职工17万5千人，1999年营业收入为32,798.0百万美元，为德国第五大工业公司。
蒂森克虏伯电梯于1995年进入中国市场， 主要经营业务范围为电梯和自动扶梯的制造， 安装，远程监控，维保和旧梯改造等。电梯销售量连续五年来持续稳步增长。
蒂森克虏伯与中国有着悠久的合作历史。早在上世纪中叶，中国便已大量购买了蒂森克虏伯的军工和民用产品。蒂森克虏伯目前在中国已建立了不锈钢、塑料、机械、电梯等方面的合资或独资企业。并于北京、上海、香港和台北设立了代表处。
集团业务
作为一家在钢铁、汽车配套、电梯以及工业技术等众多领域都处于世界领先地位的跨国工业集团，蒂森－克虏伯公司也力求多层次地积极参与和支持中国的公益事业。
蒂森克虏伯力求通过每一项公益活动来表达他们对弱势群体的关注、关心和责任。从2000年到2003年，蒂森克虏伯公司热心投入各类公益和慈善活动，扶贫济困，捐资助学，用以表达企业融入中国社会，做优秀企业公民的真诚愿望和决心。
蒂森克虏伯在利用一切机会投身社会公益事业的同时，还积极鼓励其属下在华的十余家独资和合资企业捐助国内的慈善活动，例如，上海克虏伯不锈钢公司就曾在 2002年资助上海盲童学校55万元，用于改善残障儿童的教学和生活条件。蒂森克虏伯人说，此类公益慈善活动不仅为公司融入当地社区提供了机会与可能，也使公司员工领悟到公益和慈善事业的神圣。
对于蒂森克虏伯公司来说，追求利润最大化并非是企业的唯一优先目标，如何回报社会也是同等重要的企业责任。
一手抓钢铁，一手抓延伸产业
财务报告显示，在TK集团2005年度高达421亿欧元的总盈收中，仅有34%来自于钢铁、不锈钢的主业，其他的汽车零部件、技术、电梯和服务都成为重要的收入增长点。而这些，显然是目前国内钢铁巨头们所无法比拟的。
世界钢铁大王蒂森克虏伯集团(简称TK)正在“高速增长的中国市场系统化地扩张业务”，其触角不仅伸向传统的钢铁行业，更在延伸产业积极布局。
2005年11月16日，该集团旗下电梯公司宣布，广东中山新厂正式启用。这是该集团最重要的延伸产业之一———蒂森克虏伯电梯集团在全球的第四个，也是最大的一个生产基地。显然，TK对于中国市场的野心还远不至于此。
发力电梯市场
据蒂森克虏伯电梯集团扶梯/登机桥事业部首席执行官拉蒙·索多马约介绍，新落成的TK电梯中山生产基地投资4亿元人民币，是其全球四大基地中唯一可同时实现自动扶梯、人行步道以及机场登机桥等蒂森电梯集团全系列产品的一体化生产基地。
其实早在1995年，蒂森克虏伯电梯集团就已在中山建立了一家生产自动扶梯和升降电梯的工厂。但是，受产能等各方面的限制，蒂森克虏伯电梯执行董事会主席爱德温·艾希勒承认，其电梯业务一直未能在中国市场有好的表现。
据第三方机构的调查数据显示，每年世界电梯的安装量为30万套，其中6万套在中国，且仍没有减速的迹象，中国已成为世界最大的电梯新增市场。目前，这一市场70%的市场份额由美国奥的斯、瑞士迅达、芬兰通力、德国蒂森克虏伯、日本日立等13家大型外商投资公司把持。而与竞争对手奥的斯、三菱以及日立相比，全球第三大电梯集团蒂森电梯在中国市场竞争中则处于落后位置，2004-2005财政年度中，面向中国的销售额仅为1.35亿欧元。
“这也是我们兴建新厂的原因之一，追加投资扩大产能，以及尽可能地在当地生产以降低成本。”蒂森克虏伯中国投资有限公司总裁兼CEO魏文思在接受记者采访时表示。
据魏文思透露，在公司的最新规划中，其全球市场焦点锁定为机场配套设备。而目前正在规划建设中的机场项目已达42个之多的中国市场，显然是不可被忽略的高速成长的市场。“蒂森克虏伯希望集团旗下各领域市场产品都能保持世界前三名的位置，而中国最有可能成为蒂森的最新增长点。”
全面扩张
值得注意的是，蒂森电梯中山基地的落成，仅仅是TK在中国日益频繁的扩张举措之一。
事实上，正如其CEO艾克哈尔德·舒尔茨近年来一直在各个公开场合所宣告的那样，TK正在“高速增长的中国市场中系统化地扩张业务”。
凭借钢铁起家的TK集团，是行业内著名的“多元化企业”，除了主业钢铁、不锈钢以外，在延伸产业的拓展已成相当规模。
目前，TK拥有的多个业务子单元———如钢铁技术(包括工厂技术、船舶系统、机械工程、磁悬浮列车)、电梯(升降梯、自动扶梯、人行步道和登机桥)、服务(材料服务、工业服务、特殊产品加工服务等)，均在世界同业内盘踞领先地位。
支持上述业内人士观点的一组数据来自于TK去年的财务报告，在TK集团高达421亿欧元的总盈收中，仅有34%来自于钢铁、不锈钢的主业，其他的汽车零部件、技术、电梯和服务都成为重要的收入增长点。而这些，都是目前国内钢铁巨头们所无法比拟的。
而现在，相较于以前多以合资形式试水中国的延伸产业(比如TK的汽车零部件业务在中国有5家合资公司)而言，以TK集团全资拥有的、最大电梯生产基地在中国的落成为标志，TK的多元化触角已在中国彰显了其最新战略构想。
事实上，之前TK在中国最为频繁开展的仍是钢铁领域的合作。
从今年年初，TK不锈钢公司中国战略的全面调整———追加巨额投资、为其上海工厂的生产线扩容、预备到明年将单一产品产能由9万吨提高到25万吨，同时还专门在广州增设了专门针对中国华南市场的供货中心。
到7月25日，鞍钢新轧-蒂森二期工程奠基，这将使鞍钢新轧-TK镀锌钢板有限公司成为蒂森克虏伯钢铁集团在海外的最大合资冶金工厂。
再到11月1日，中信集团公司与蒂森签订了巴西大西洋钢铁公司焦化项目合同，这一总金额高达2.69亿欧元的合同是迄今为止中国企业在全球焦化领域承揽的最大宗设计、采购和施工工程总承包项目。
而之前TK针对中国最大的内燃机曲轴生产企业———天润曲轴一条重要生产线80％股份的并购，由于其股份比例已经触及中国关于外资在中国占据市场份额的“红线”，目前则仍有变数。据业内人士估计，由于天润曲轴在国内的市场占有率为50％－65％，通过控股其锻钢曲轴业务80％的蒂森克虏伯，有可能将其在中国的市场份额提高到25％。
“虽然2005年TK在中国的营业额仅为12亿欧元，但中国显然是最不能被忽略的战略要地。”魏文思认为，相较于TK全球421亿欧元的总盈收额，TK中国的盈收比例虽然微小，但中国仍然被当作他们“最重要的”增长点之一。
为了保持现有的市场地位，德国克虏伯·蒂森不锈钢公司（KTS）计划：到2004年底前，形成年产286万吨的不锈钢炼钢生产规模。在完成上海克虏伯不锈钢有限公司（SKS）一期项目(年产7.2万吨冷轧不锈钢板工程)的基础上，正抓紧推进二期项目的建设，二期工程融资等各项工作正在积极准备中，预计整个项目投资额为14亿美元，其中设备投资总额为1.7亿美元，用于新增一条冷轧机和一条退火酸洗线。预计到2004年春季，SKS公司的冷轧生产规模将达到16.6万吨。2006年底前，SKS将成为具有冷轧、热轧和炼钢工序的综合性钢铁生产企业，年产量为44万吨(包括钢卷和钢板)，其中冷轧不锈钢为26.8万吨。
目前，KTS公司在亚洲地区(不包括日本)不锈钢市场占有率为3%，但其最终目标是：到2004年前，保证在该地区的市场份额达到12%。从亚洲发展中国家对不锈钢的需求看出，KTS的发展战略已移至中国，其目的是巩固其不锈钢产品的市场份额。
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tk的确是世界500强，好像排在第99位。
蒂森克虏伯集团在2008年《财富》全球500强排名中名列第89位：
89 ThyssenKrupp 德国蒂森克虏伯集团 68,799 2,796
表面荣光，但内里官僚风气很重。许多欧洲大企业是这样。
想问这家公司的待遇福利怎么样啊
待遇中等，我是硕士，管培生，刚进去5.5k/月。
请问楼上是财务管培吗？应届？
我很荣幸的去见识了一下，在武汉的分厂，每月也只有1100多一点，好点的也就1400左右，如果你加班很多，那么就有1800吧！这是纯收入（五险一金已经扣除了）
蒂森扶梯中山厂的管理不怎么样，比较乱，但扶梯质量总的来说比OTIS和日立要好，60%产品为出口项目，蒂森的梯价格比较贵，国内如果不是政府项目则很少用蒂森梯
高技术的，比如机械工程师之类，能拿多少钱一个月？
5000
一名普通员工，是拿不到5.5K的，能拿到那个数字的一半就不错了！管理培训生的待遇比普通老员工好上十几倍！
员工，如果加班多，工资就高，听说员工有拿4k的
百分之七十的电梯要进口，这个太可怕了。 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
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蒂森克虏伯电梯质量之差，使人难以相信这是所谓世界500强的作品。总之我们小区用的都是这种劣质电梯，三天两头坏，关不上门是家常便饭，有时还突然往下掉，业主们叫苦连天，纷纷要求更换电梯。
蒂森克虏伯电梯质量之差，使人难以相信这是所谓世界500强的作品。总之我们小区用的都是这种劣质电梯，三天两头坏，关不上门是家常便饭，有时还突然往下掉，业主们叫苦连天，纷纷要求更换电梯。
个人觉得，您的描述不真实。
为什么不真实呢？我今年9月份在沈阳泛美华庭看房子去33层的样板间就是坐的蒂森的电梯。以前就听说蒂森的电梯好，心里还特别期盼就进去了。哇，速度可是真快啊。都在大家为电梯的效率惊叹的时候，电梯突然下坠了一两层，当时脑子里面一片空白，看房子的人全傻了。后来出来的时候，没人再敢上楼去看房子了。这样的房子谁敢买？不信你们可以问问泛美华庭的业主。
为什么不真实呢？我今年9月份在沈阳泛美华庭看房子去33层的样板间就是坐的蒂森的电梯。以前就听说蒂森的电梯好，心里还特别期盼就进去了。哇，速度可是真快啊。都在大家为电梯的效率惊叹的时候，电梯突然下坠了一两层，当时脑子里面一片空白，看房子的人全傻了。后来出来的时候，没人再敢上楼去看房子了。这样的房子谁敢买？不信你们可以问问泛美华庭的业主。
呵呵，蒂森的电梯就是这么差，我们大楼的也是
呵呵，蒂森的电梯就是这么差，我们大楼的也是
没错，我们写字楼里面全是他家的电梯，几乎没有好的，都经常坏。好多次就是上着突然下去了，还有一次突然下坠了一层。每次坐电梯都是一次历险啊！
说蒂森差,这种表述明显过激,我见过多个不同场合的蒂森电梯,有政府大楼,高端办公楼,高端公寓楼.其外观工艺,运行的平稳程度都是上乘的,绝对和劣质产品不沾边!!!上面几位描述的劣质产品国内正规厂家都不会出现,就算有,一般会及时解决,怎么可能反复出现.
请问有谁知道蒂森克虏伯回转轴承在国内怎么能买到,要德国产的，不要国内的合资品牌罗特艾得的。
您想买进口，估计有点难度。
我在国外时在蒂森克虏伯工作过，工作环境宽松，待遇还可以，我那时的老板还不错，一年有18天年假，13个月工资加奖金。不知道国内的蒂森具体情况。。。估计到了国内都会因地制宜做些改变，但是总的来说比国内大部分公司都要好的多了。。。
我们小区也是蒂森克虏伯电梯。有时还突然往下掉，太可怕了。
请问您是哪里的
没错，我们写字楼里面全是他家的电梯，几乎没有好的，都经常坏。好多次就是上着突然下去了，还有一次突然下坠了一层。每次坐电梯都是一次历险啊！
请问你的写字楼在什么地方？你是沈阳的么？
德国货不错！蒂森电梯太贵，但是旗下的另一个牌子，好象叫什么曼隆，还可以，我们小区用了，到目前还没有出过一次故障，就是装修时搞得很脏，总的来说还比较满意。
上海江海置业的阳光春城用的也是thyssenkrupp的电梯，入住一年坏了好几次，这次是2011年8月17日也是最严重的一次，电梯一直自动去地下室层，按动1楼后会上来，徐徐的门打开了，脚下会高出20-30厘米，电梯门突然关上了，发出巨响，也许此时生命.......，质量的保证在哪里，现在想想那一幕，我都不敢乘电梯，哪怕楼再高我也走，走不动，我爬
是的，极不稳定的电梯，偶尔会直接往下掉的电梯。。。
吓人呢。。。。
IT软件部门要求的专业性比较强，工作经验五年以上，英语听 说 写要熟练，薪酬范围肯定高于5K（税前），但是具体就不知道了。还有待遇要看你应聘的是什么岗位，还有你的工作年限等，总的来说，蒂森在武汉的工资水平还是不错的。
德国货不错！蒂森电梯太贵，但是旗下的另一个牌子，好象叫什么曼隆，还可以，我们小区用了，到目前还没有出过一次故障，就是装修时搞得很脏，总的来说还比较满意。
这个曼隆和蒂森没多少关系,蒂森只是品牌入股25%,其实是KONE和EXPRESS的人搞的一个厂,和蒂森没多大关系.
不能诽谤蒂森，我做出来的电梯不会差到哪里去，除非那台不是我做的，哈哈
这里是福州，大儒世家天澜（号称鼓楼第一智能、高端大盘）为蒂森克虏伯代言，可怜的天澜业主，先是饱受烂尾担心之苦，交房后还要体检电梯惊魂，苦命啊~~~
高技术的，比如机械工程师之类，能拿多少钱一个月？
15000
蒂森在扩张，就电梯儿言，质量还说的过去，据说总部招了很多总监，所谓的管理层，其实分公司人员变化很大，因为总部普通员工工资都比分公司部门经理高，分公司怎么可能全力以赴做，
克虏伯磁悬浮列车上面的自动门用的是自己生产的还是外购的，有人清楚吗？我是供应商，应该联系谁呢？请各位大侠帮忙，不胜感激。
我广州刚进去面试安全专员的职位，就是不肯跟我说月薪问题，好像很牛叉的样子，纠结死我，复试都不太想去了，估计也就4000吧
始终不说待遇，有两种可能，一种对方觉得不合适，或者还没有确定人选，就先不告诉了；另一种可能就是工资可能比较低。
电梯的好坏怎么看，1：产品自身是不是过关。2：使用是不是符合梯型最初的设计，用个客梯当货梯拉动西。3：重点是后期维护保养是不是专业公司或生产厂家，这点最重要。你买辆豪车不去4S店定期保养或干脆找个垃圾店维护保养，就是豪车也会变成垃圾车，出事故！！！
我被困在这种电梯里好几次。今天最让我恼火！如果你不相信，请去迈阿密的 Brickell Key Isola 体验一下。今天是今天
我感觉开发区内的都是世界五百强，要么是合作要么是下属，反正都有点关系