中国远洋海运集团有限公司
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中国远洋海运集团有限公司(COSCO SHIPPING)
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中国远洋海运集团有限公司由中国远洋运输(集团)总公司与中国海运(集团)总公司重组而成,是中央人民政府直接管理的特大型中央企业,总部设在上海。注册所在地为上海浦东自贸区陆家嘴金融片区内,注册资本110亿元。拥有总资产6100亿元人民币,员工11.8万人。
2016年2月18日,中国远洋海运集团有限公司在上海正式成立。
2016年8月,中国远洋海运集团有限公司在"2016中国企业500强"中排名第59位。
关键数据
中国远洋海运集团经营船队综合运力8532万载重吨/1114艘,排名世界第一。其中,集装箱船队规模158万TEU,居世界第四;干散货自有船队运力3352万载重吨/365艘,油轮船队运力1785万载重吨/120艘,杂货特种船队300万载重吨,均居世界第一。
中国远洋海运集团完善的全球化服务筑就了网络服务优势与品牌优势。码头、物流、航运金融、修造船等上下游产业链形成了较为完整的产业结构体系。集团在全球集装箱码头将超过46个,泊位数超过190个,集装箱吞吐量9000万TEU,居世界第二。全球船舶燃料销量超过2500万吨,居世界第一。集装箱租赁规模超过270万TEU,居世界第三。海洋工程装备制造接单规模以及船舶代理业务也稳居世界前列。
承载中国经济全球化使命,整合优势资源,打造以航运、综合物流及相关金融服务为支柱,多产业集群、全球领先的综合性物流供应链服务集团。
中远集团成立于1961年,远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1500多个港口,船队规模居世界第二;中海集团于1997年在上海成立,已形成以航运为主业,航运与航运金融、物流、码头、船舶修造、科技信息等多元化产业协同发展的格局。
2015年8月,中远集团和中海集团在中央层面的要求下,联合组建了集团层面的5人“改革领导小组”,由中海集团董事长、党组书记许立荣为组长。
2015年8月7日晚间,中远集团和中海集团旗下上市公司:中国远洋、中海集运、中海发展和中远航运同时公告,因控股股东中远集团和中海集团正筹划重大事项而停牌。两大航运央企的合并之路就此展开。 2015年12月9日,中国船东协会公布消息:中国远洋海运集团有限公司为中国海运(集团)总公司与中国远洋运输运输(集团)总公司两大航运央企合并后的新集团名字。
2015年12月10日,据接近中远人士向财新记者透露:中海中远两大集团整体改革方案已经获得了国务院的批准,新集团名称为“中国远洋海运集团有限公司(China cosco shipping group)”,总部设在上海。
2015年12月11日,经报国务院批准,中国远洋运输(集团)总公司与中国海运(集团)总公司实施重组。
2016年2月18日,中国远洋海运集团有限公司在上海正式成立。许立荣任集团董事长、党组书记,万敏任总经理、党组副书记,集团总部设在上海。
2016年3月18日,中国远洋海运集团在北京与巴西淡水河谷签署长期运输协议。根据协议,在未来的27年中,中国矿运将每年承运淡水河谷发运的铁矿石约1600万吨。
中国远洋海运集团将打造以航运、综合物流及相关金融服务为支柱,多产业集群、全球领先的综合性物流供应链服务集团。
关键数据
中国远洋海运集团经营船队综合运力8532万载重吨/1114艘,排名世界第一。其中,集装箱船队规模158万TEU,居世界第四;干散货自有船队运力3352万载重吨/365艘,油轮船队运力1785万载重吨/120艘,杂货特种船队300万载重吨,均居世界第一。
中国远洋海运集团完善的全球化服务筑就了网络服务优势与品牌优势。码头、物流、航运金融、修造船等上下游产业链形成了较为完整的产业结构体系。集团在全球集装箱码头将超过46个,泊位数超过190个,集装箱吞吐量9000万TEU,居世界第二。全球船舶燃料销量超过2500万吨,居世界第一。集装箱租赁规模超过270万TEU,居世界第三。海洋工程装备制造接单规模以及船舶代理业务也稳居世界前列。
业务实力
中国远洋海运集团发展愿景是,承载中国经济全球化使命,整合优势资源,打造以航运、综合物流及相关金融服务为支柱,多产业集群、全球领先的综合性物流供应链服务集团。
围绕“规模增长、盈利能力、抗周期性和全球公司”四个战略维度,中国远洋海运集团着力布局航运、物流、金融、装备制造、航运服务、社会化产业和基于商业模式创新的互联网+相关业务“6+1”产业集群,进一步促进航运要素的整合,全力打造全球领先的综合物流供应链服务商。
航运产业集群
集装箱运输、码头投资经营、油轮运输、液化天然气运输、干散货运输和客轮运输业务构成了集团的航运产业集群。作为核心产业集群,它将进一步巩固中国远洋海运集团全球第一大综合航运企业的地位。
物流产业集群
物流产业集群包括工程物流、货运代理、仓储网络、多式联运、船舶代理等业务。定位于全球领先的综合性第三方物流服务商,将成为中国企业走向海外市场优先选择的全球物流合作伙伴。
航运金融产业集群
金融产业集群包括船舶租赁、航运保险、供应链金融、物流园区投资、股权投资和以“一带一路”基础设施投资为主的资产投资。其发展目标是,成为中国第一的航运金融及物流金融产业集群,立足中国,逐步在全球范围内建立领先地位。
装备制造产业集群
装备制造产业集群包括船舶制造、海洋工程制造、船舶维修和集装箱制造等业务。作为集团重要产业集群,将继续巩固在海洋工程装备和船舶制造及相关领域的核心技术、市场份额等方面的领先优势。
航运服务产业集群
航运服务产业集群主要包括船舶管理、船员管理、船舶备件采购、通导技术管理和燃料、物料供应等业务,将为航运主业提供坚实的保障。
社会化产业集群
社会化产业集群包括地产资源开发、酒店管理、医院、学校等社会化服务业务,是打造新产业的孵化器,也是培育专业人才的基地。
互联网+相关业务
基于商业模式创新的互联网+相关业务将以大数据的高品质服务新业态,推动各业务转型升级,实现互联网资源与航运要素的集成应用。
中国远洋海运集团将秉承“一个团队、一个文化、一个目标、一个梦想”的理念,向着打造“更规模化、更全球化、更有竞争力、更具价值”的优秀企业前行,努力成为国家战略更好的践行者,客户更好的服务提供商,供应商更好的合作伙伴,广大员工更好的事业发展平台。
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淡水河协议处,疑似有误。中国矿运是否应该改为中远海运?