船舶现场管理

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什么是船舶现场管理[1]

  船舶现场管理是代理人为完成船公司委托代办的各项业务必须进行的业务工作。

  这主要是因为代理人接受船公司的委托后,即应象委托人本人那样,既要有一定的机构掌握现场业务工作的全面情况,指挥现场业务工作的进行,和协调现场各项工作,又要分派人员登船,在现场处理与委办事项有关的各种业务工作,只有这样才能保证各项委办事项的顺利完成。所以,船舶代理人为完成代办事项而进行的船舶现场管理业务主要包括由一定机构完成的掌握现场业务工作的全面情况,指挥现场业务工作的进行,协调现场各项工作的船务调度业务和分派专人登船,在现场处理与委办事项有关的各种业务工作的驻船业务。前者又称为内勤工作,后者则称为外勤工作。

船舶现场管理的业务

  船务调度业务

  船务调度是指船舶代理人为完成船公司所委托的业务而远行的了解现场全面情况,协调备方关系,指挥现场作业的业务工作。在接受船公司的委托后,从船舶抵港前至船舶离港后,船务调度的业务主要包括:

  1.船舶抵港前

  船舶抵港前所有与委托方和其他关系方的联系,船舶抵港前,船务调度部门应该:均由船务调度部门负责。具体地说,

  • 了解船舶性质,明确委托关系,掌握来港任务;
  • 处理委托方和其他关系方的往来函电;
  • 将有关船舶进港的航行规定及有关水道的航行规章通知委托方;
  • 掌握有关的运输合同条款和贸易合同条款
  • 了解进口货物和出口货物的集中和命运情况,以及港口对船舶作业准备工作的要
  • 保持与委托方和各港的船舶代理人的联系,掌握来港船舶的动态。

  2.船舶到港后

  在了解上述各项情况的基础上,船舶代理人的船务调度部门即可根据委托方的委托,办理各项委办事项。具体地说,船务调度部门应该:

  • 负责在锚地船舶的统一管理和日常工作及问题的处理;
  • 了解港口对船舶靠泊、移泊装卸、开航等计划安排,并将这些安排通知船方和其他有关方;
  • 负责向委托方及有关方拍发动态电报,答复委托方和有关方对船舶在港动态的询[司;
  • 向海关、边防及检疫等部门办理船舶各项申报手续;

  3.船舶离港后

  船舶离港后,船务调度部门还要负责向委托方及有关方拍发离港电报,证,并负责总结、分析船舶在港期间发生的重大问题。

  驻船业务寄送有关货运单

  驻船业务也叫外勤业务。是指从船舶抵港到船舶离港期间,在船务调度部门的统一安排和指挥下。以完成委办事项为目的,外勤业务员在现场所从事的现场代理业务工作。其主要内容包括:

  1.船舶抵港前的工作

  • 掌握来港船舶的国籍、规范和抵港时的前后吃水,驶来港、开往港,及船员情况;
  • 确切掌握船舶的营运性质,来港任务,运输合同的有关条款及有关费用分袒规定;
  • 详细阅读与委托方及船长的往来函电,明确船舶的委托关系,了解船舶的委办事项,如加油、加水、修理、借支等,联系内勤作好准备工作;
  • 了解进口货物情况及计划安排,注意出口货物的备货情况和发货人对货物装运的要求;了解来港船舶来港受载的准备情况,如需要扫舱、检验或补充物料,则应与有关方面联系,做奸准备;
  • 为绘制出口货物积载计划作好资料准备,以便船舶抵港后能立即办助船方尽快绘制出正式积载计划;
  • 准备好船舶进口需用的各种联检报表,以便随同进口检验各方登轮使用。

  2.船舶在港期间的工作

  • 核实船舶规范;
  • 了解船舶和港口相互间对作业的要求,沟通两者之间的情况;
  • 及时向出口船舶提供有关装载资料,督促船方尽快绘制积载计划;
  • 逐日了解单船作业计划执行情况,掌握进度;
  • 及时办理船方委办事项,并作好记录。
  • 船舶离港前后的工作

  (1)离港前的准备工作

  • 根据作业计划、联系港口有关部门确定出口检验时间并及时通知船长做好开航准备;
  • 了解航次修理是否完成,登岸船员是否如数回船,所需食品、淡水等是否办妥;
  • 检查大幅收据、提单等是否已由船方签暑,出口载货清单等随舱单证是否已交船方;
  • 检查是否还有未办事项。

  (2)离港后的工作

  • 及时将船方收取提单副本、出口载货清单等随船携带单证后所签发的收据,和有关财务费用结算的单据等整理妥当后交公司有关部门存查;
  • 及时将船员退回的借支款项送交财务部门办理记账及清帐手续;
  • 立即办理船长或船员委托代办的汉奸及其他未办事项。

参考文献

  1. 王义源. 远洋运输业务.人民交通出版社, 1992.12

  

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