生产性停泊时间

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生产性停泊时间(Operative Lay-Time)

目录

什么是生产性停泊时间

  生产性停泊时间是指船舶在运输生产过程中为完成客货运输任务必需的停泊时间。包括装卸准备、装货、卸货、补给燃料和淡水、上下旅客、联检、洗轮、油轮加油、化验、排水压水及驳船队在港口编解船队的技术作业等停泊时间[1]

生产性停泊时间的分类[2]

  生产性停泊时间分为装卸作业时间技术作业时间移泊时间其他生产性停泊时间

  装卸作业时间包括装卸前后的张挂安全网、起落吊杆、开盖货仓、接拆输油管等准备和结束时间,装卸货物时间(包括补给船用燃、料物),货物加固捆绑或拆解时间,扫舱、洗舱及熏舱、油船加温等辅助作业时间。

  技术作业时间包括船舶靠离泊位、浮筒时间,拖驳运输船舶的编、解船队时间。

  移泊时间是指装卸作业计划中规定或因港口条件限制,必须从这一泊位移至另一泊位时间。

  其他生产性停泊时间是指不属于上述各种原因的其他生产性停泊时间,如船舶联检时间等。

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参考文献

  1. 丁国良.运输统计学.哈尔滨工程大学出版社,2010.01
  2. 汪长江.港口物流学.浙江大学出版社,2010.02
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