中国北车股份有限公司
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中国北车股份有限公司是经国务院同意，国务院国资委批准，由中国北方机车车辆工业集团公司联合大同前进投资有限责任公司（现已更名为北京北车投资有限责任公司）、中国诚通控股集团有限责任公司和中国华融资产管理公司，于2008年6月26日共同发起设立的股份有限公司。经中国证监会核准，中国北车于2009年12月29日在上海证券交易所上市。总部设在北京。
中国北车是中国轨道交通装备制造行业的领军企业，也是世界轨道交通装备制造行业的重要成员。现有21家主要子公司。主要经营：铁路机车车辆（含动车组）、城市轨道车辆、工程机械、机电设备、环保设备、相关部件等产品的开发设计、制造、修理及技术服务、设备租赁等业务；北车集团主要从事股权管理和资产管理等业务；北车投资主要从事项目投资、投资管理、资产管理及管理咨询等业务。
中国北车汇集了一大批机车车辆专业及其他学科技术人才，技术开发实力雄厚，取得了一大批国家级重大科研成果。拥有时速200公里和时速300公里两个速度等级具有国际一流水平的动车组产品技术平台，自主研发了具有自主知识产权的高速动车组系列产品。 CRH380BL型动车组创造了时速487.3公里的世界运营铁路试验最高速，并成功投入京沪高铁运营。拥有世界领先的高速动车组制造和维修设施，中国北车是全球最高时速300公里以上动车组的最大供货商。根据中国铁路总公司的资料，中国北车占中国铁路总公司在2013年购买的时速300公里以上动车组总数中中标66.0%。「HXD3型六轴7,200千瓦功率电力机车」项目荣获国家科学科技进步一等奖；持续领跑中国铁路货车技术发展方向，搭建了具有国际先进水平的货车产品技术平台，设计开发了中国铁路80%以上的货车车辆品种；按2008年至2012年的交货总量计算，中国北车为全球最大的城轨地铁车辆制造商，产品种类齐全，研发和制造能力全球领先，可提供能够满足各种城轨运输需求的200多种地铁、轻轨、城际列车及有轨电车。中国北车亦可开发及制造磁悬浮列车。同时，依托核心技术优势，不断向相关多元化领域延伸，机电装备、工程机械等相关产业都呈现出 良好的发展势头。国际市场快速拓展，产品出口全球五大洲近80个国家和地区。内燃机车、客车、货车批量进入发达国家市场。城轨地铁车辆成功打入香港、沙特等世界城轨地铁高端市场。大功率交流传动电力机车首次进军欧洲市场。在海外建立合资企业，实现了技术输出。
中国北车股份有限公司是经国务院同意，国务院国资委批准，由中国北方机车车辆工业集团公司联合大同前进投资有限责任公司、中国诚通控股集团有限责任公司和中国华融资产管理公司，于2008年6月26日共同发起设立的股份有限公司。
中国北车的发展史代表了中国机车车辆工业的发展史，火车发展与变迁的年轮映射着中国百年崛起的历程。
中国北车业务的主要里程碑如下：
- 1958年：开始制造出中国首辆内燃机车「巨龙号」，其后更名为「东风」内燃机车。
- 1964年：制造的「前进」铁路机车成为中国蒸气机车组别中最常用的机车。
- 1986年：铁道部机车车辆工业总公司成立，拥有34间附属工厂及4间研究所。
- 2002年：使用完全中国知识产权制造出中国首辆铝合金车体铁路客车。
- 2007年：组装出中国首辆HXD2型机车，该机车由中国北车与 Alstom 共同开发，为全球重型快速货运机车领域的最先进水平。
- 2008年：于2008年6月26日成立为股份有限公司；制造出首台HXN3型国产化大功率交流传动内燃机车，功率及牵引力均为当时现有铁路干线机车中最高者；制造出世界单位功率最大的HXD2B型大功率交流传动货运电力机车；制造出国内首辆时速350公里的和谐号CRH3型高速动车组，标志着中国成为可制造时速350公里高速列车的少数国家之一；北车长春订立协议，为香港铁路有限公司供应10列80辆地铁车辆，标志着北车成功进驻全球一流地铁车辆市场。
- 2009年：于上海证券交易所成功上市（股票代码：601299）。
- 2010年：开发研制的全球最快的动车组之一CRH380BL，可连续运转加速至最高时速350公里，最大运转速度每小时380公里；向北车集团公司收购北车沈阳全部股权，以简化本公司的运营，减少关连交易，避免与北车集团公司的竞争。
- 2012年：生产出全球首列时速350公里CRH380B型高寒动车组，专供哈大客运专线使用；与控股股东北车集团公司联合成立北车财务，向企业成员提供财务咨询服务、担保服务及信托贷款服务；收购北车英泰38.44%股权，该公司从事信息技术服务业务；收购西安金风科技有限公司80%股权，该公司是中国领先的风力发电机制造商；承接沈阳市浑南新区现代有轨电车工程，此乃在中国的首个现代有轨电车项目。
北车兰州开发制造的JXK18-9/196型交流传动窄轨蓄电池矿用电机车被评为「国家重点新产品」。
北车大连开发制造的东风4D型系列内燃机车获得国家科学技术进步奖二等奖。
北车集团公司获得全国企业管理现代化创新成果审定委员会颁发奖项。
北车集团公司获国务院国资委颁发「科技创新特别奖」，为国务院国资委所管控获得此荣誉的15家企业之一和业内唯一获得此荣誉的企业。
北车长春及北车唐山被评为国家技术创新型企业，是国内首批91家该类企业中仅一的两家轨道交通装备行业企业。
获中国科学技术部、国务院国资委及中华全国总工会联合评为「创新型企业」。
中国北车作为主要参与者的青藏铁路工程获得「国家科学技术进步奖特等奖」。
HXD3型六轴7,200千瓦大功率电力机车获得「国家科学技术进步奖一等奖」，为中国交流传动机车产品开发史上最高荣誉。
于第三届中国自主创新年会获评为「2012年度中国十大创新型企业」。
CRH3型高速动车组获得「国家科学技术进步奖一等奖」。
于中国质量协会举办的第十三届全国追求卓越大会获得「全国质量奖」，为业内获得该荣誉的唯一企业。
标志是公司形象的核心，是公司规范管理、优质服务及产品质量的直接体现，是市场竞争中公司形象的第一识别要素。标志是通过意义明确的统一标准的视觉符号，将经营理念、企业文化、经营内容、企业规模、产品特征等要素，传递给社会公共，使之识别和认同企业的图案和文字，是视觉形象的核心。
- 百年企业，基业长青
北车的标志一笔贯成，象征着制造中国首台「龙」号机车的百年企业历史厚重；标志展开后 ，如同腾飞的巨龙，昭示着北车在轨道交通装备领域基业长青。
- 诚信稳健，厚德重责
标志以厚实稳重的字体呈现，刚性率直，简约大方，突显了北车作为国家级大型装备企业诚信稳健、厚德重责的社会形象。
- 实力强劲，目标明确
动态的火车头造型寓意北车实力强劲，牵引未来；箭形造型寓意企业目标明确，接轨世界；向着轨道交通装备行业世界级企业的目标前进。
- 理性和谐，激情激扬
标志整体以深速和沉静的蓝色为主，宣示出北车科技、环保、和谐、安全的品牌追求。作为开眼点的红色箭头，体现着不懈追求，用于进取的蓬勃活力。
- 英文缩写，接轨世界
「CNR」是中国北车的英文缩写，与国际惯例一致，利于品牌的呼叫在国际市场上的传播推广。
- 中国北车使命：接轨世界，牵引未来
1.接轨世界
接轨先进理念：学习世界领先企业的思维方式、管理模式及文化特色，不断促进思想解放和观念创新，加快北车变革发展。
接轨一流科技：瞄准世界一流科技，全面增强自主创新能力，努力开发应用领先技术，创造北车特色的产品和服务。
接轨全球市场：融入国际市场，打造国际品牌，在全球范围内寻求合作，为世界提供更多选择。
2.牵引未来
推动社会进步：发展轨道交通，促进世界商旅和物资流通发展；善尽社会责任，作优秀企业公民。
牵引行业进步：领先创造先进的管理、科技、文化及全球品牌，带动全行业共同繁荣发展。
引领员工进步：秉承员工为本，融个人发展与企业发展于一体，打造业内一流团队，培养业界精英人才。
- 中国北车愿景：成为轨道交通装备行业世界级企业
国际知名品牌：将中国北车打造成为全球闻名、客户信赖、行业尊崇的一流品牌。
国际市场地位：到2020年成为国际市场主要供应商之一，销售额和市场份额名列前茅。
国际市场竞争力：持续增强核心竞争力，在人力资源、自主创新能力和运营效率等方面，具有世界性竞争优势。
- 中国北车核心价值观：诚信为本，创新为魂，崇尚行动，勇于进取
诚实守信，是北车生存发展的根本，是全体北车人做人做事的根本准则。
变革创新，是引领北车前进的旗帜，是推动北车持续发展的不竭动力。
崇尚行动，是北车工作风格的特质，是北车人踏实勤奋的写照。
勇于进取，是北车人生生不息的精神境界，是发自生命的奋争和事业激情的体现。
- 中国北车团队建设目标：实力、活力、凝聚力
1.建设实力团队
打造具有国际视野的管理队伍：管理团队必须具备国际视野和统一意志，弘扬企业家精神，从而带动北车的跨越发展。
打造行业顶尖水平的专家队伍：尽快培养一批行业顶尖水平的专业领军人物，带动整体成为国际一流的技术人才队伍。
打造世界一流水平的蓝领队伍：全力培养一大批「金蓝领」和高级技能人才，带动提升蓝领人才队伍的素质提升与职业水准。
2.建设活力团队
激发热情：激发广大员工的创业激情，塑造活泼向上的团队氛围。
人尽其才：将合适的人放在合适的岗位，让每位员式充分施展自己的才干。
公正回报：对员工给予公正的评价，基于业绩和能力给予公正回报。
3.建设凝聚力团队
共同的理想：以共同的理想和事业追求凝聚每个事业单位、每位员工，为实现北车的远大目标而团结奋斗。
共同的价值观:以价值观统领管理决策、制度设计和工作标准，形成清晰、一致、具有北车特色的价值标准和工作风格。
弘扬团队精神：基于整体评价团队，基于团队评价个人，实现整体的顺畅高效和最终结果的尽善尽美。
