DPU

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DPU(Delivered at Place Unloaded)-卸貨地交易，出自INCOTERMS 2020

　　Delivered at Place Unloaded，卸貨地交貨，是指賣方在指定的目的地卸貨後完成交貨。DPU適用於鐵路、公路、空運、海運、內河航運或者多式聯運等任何形式的貿易運輸方式。賣方承擔將貨物運至指定的目的地的運輸風險和費用（除進口費用外）。

　　DPU是《2020年國際貿易術語解釋通則》中的國際貿易術語，由《INCOTERMS® 2010》中的DAT修改而來，意味著將來DAT將被DPU替代，主要修改原因是為了強調卸貨地不一定是“終點站”。^[1]

　　（1）DPU是INCOTERMS 2020新增術語，旨在替代《INCOTERMS® 2010》中的DAT術語。

　　（2）DDP和DPU術語最大區別在於：DDP是出口方負責進口清關手續，DPU是進口方負責進口清關手續；DDP是買方負責卸貨費用和風險，DPU是賣方負責卸貨費用和風險。

• 不同的目的地: DPU國際貿易術語目的地可以是國內海港、機場、內陸港口、車站或兩國之間的過境點,也可以是上述地點的具體位置(碼頭、集裝箱堆場、倉庫、運輸站等 ),具體位置以貿易 合同要求為準。DDP約定的目的地一般是買家的營業地或倉庫,應以貿易合同為準。

• 不同的交易程式: DPU國際貿易術語是指買家或其代理單位在碼頭收到賣家交付的貨物後,應自行辦理進口通關、轉運等程式，且要承擔因此產生的相關費用與風險。DDP是指買家或其代理單位可以等待貨物到達指定地點(營業場所或倉庫)並安排卸貨。

　　（3）DPU國際貿易術語和DAP主要區別在於DPU是賣家需卸貨,而DAP賣家不卸貨。DAP指 且的地交貨,即賣方通過運輸工具將貨物運輸到買方約定目的地後,把運輸工具上裝載的貨物(不卸貨)交給買家處理,便完成交貨。

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