長安大學

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長安大學(Chang'an University)

官方網站網址：http://www.xahu.edu.cn/

　　長安大學直屬國家教育部，是教育部和交通運輸部、國土資源部、住房和城鄉建設部、陝西省人民政府共建的國家"211工程"重點建設大學，是國家 "985工程"優勢學科創新平臺建設高校，2000年由始建於二十世紀50年代初的原西安公路交通大學、西安工程學院、西北建築工程學院合併組建而成。學校座落於歷史文化名城西安，現有2個教學區、2個實習基地，校園面積3300畝。60多年來，長安大學逐步發展成為以工為主，理工結合，人文社會科學與基礎學科協調發展，以培養公路交通、國土資源、城鄉建設等專業人才為辦學特色，在國內外有一定影響的高等學府，已為國家培養各類畢業生18萬餘人。

　　學校設有22個教學院（系），有5個國家級重點學科，26個部省級重點學科，8個博士後科研流動站，8個一級學科博士點，50個二級學科博士點，26個一級學科碩士點，118個二級學科碩士點，78個本科專業；有公共管理、工商管理等7個碩士專業學位授權類別，16個工程碩士招生領域，是國家大學生文化素質教育基地、中國人民武裝警察部隊後備警官選拔培訓基地。現有全日制學生31000餘人，其中博士研究生、碩士研究生、外國留學生9000餘人。近幾年畢業生總體就業率連年穩定在93%以上。

　　學校有2個國家工程實驗室，7個教育部重點實驗室和工程研究中心，13個交通運輸部、國土資源部、住房和城鄉建設部、陝西省重點實驗室和工程技術研究中心，2個陝西省人文社會科學重點研究基地。擁有全國高校唯一的汽車綜合試驗場。學校現有專任教師1872人。

　　學校堅持產學研相結合，近年來，共承擔了包括國家"973"、"863"和國家自然科學基金等重點科研課題在內的科研項目6000餘項，榮獲包括國家科技進步一等獎在內的國家科技獎勵18項，省部級一等獎31項，其他省部級獎勵500餘項；承擔了包括國家規劃課題在內的各類教育教學研究項目360餘項，獲得國家級和省級教學成果獎50餘項。年科研經費超過7億元。

　　學校編輯出版《中國公路學報》、《交通運輸工程學報》、《建築科學與工程學報》、《地球科學與環境學報》、《長安大學學報（自然科學版）》、《長安大學學報（社會科學版）》、《築路機械與施工機械化》、《汽車駕駛員》等8種全國性期刊，其中2種為國家重點建設期刊，3種Ei資料庫收錄期刊，4種為中文核心期刊。《中國公路學報》、《交通運輸工程學報》連續入選"百種中國傑出學術期刊"。

　　學校1956年開始招收外國留學生，先後培養美國、德國、日本、澳大利亞、越南、坦尚尼亞、葉門等40多個國家和地區的留學生2000多人，現有在校留學生300多人。學校還是我國最早承擔援外教育和首批招收港、澳、台學生的高校之一。近年來，學校適應高等教育國際化的發展趨勢，加大對外交流與合作的力度，先後與美國、英國、俄羅斯、烏克蘭、日本、南韓等80多個國家和地區的120多所高等學校及科研機構開展了交流與合作，加入了"1+2+1中美人才培養計劃"，與俄羅斯國立羅斯托夫建築大學等成立國際大學聯合體，設有國家外專局長安外語培訓中心。近年來，學校主辦、承辦了一系列高水平國際國內學術會議。

　　長安大學由原西安公路交通大學、西安工程學院、西北建築工程學院於2000年4月18日合併組建而成，其歷史沿革包含了三所院校共同發展的歷程。

　　1951年，共和國成立伊始，百業待興。一批新中國的開拓者，懷著"車行無阻，貨暢其流"的理想，在蘭州市郊的一片荒灘上，創辦了西北交通學校，奠定了長安大學的第一塊基石。

　　1953年，中央人民政府地質部西安地質學校和中央人民政府建築工程部西安建築工程學校先後成立。 1952年，西北交通學校東遷西安，更名為西安公路學校，1955年再次更名為交通部西安汽車機械學校。1958年，共和國迎來第一個社會主義建設高潮，國家將北京公路學院籌備委員會的教師和設備調往西安，在交通部西安汽車機械學校的基礎上，創辦了西安公路學院，成為亞洲第一所專門培養公路交通高級人才的高等學府，這也是學校發展史上的第一個裡程碑。

　　二十世紀六、七十年代，三所學校歷經風雨，但師生胸懷建設祖國、扎根西部、奉獻社會的堅定信念，矢志不渝，艱苦奮鬥，為國家培養了一批又一批基礎建設人才。

　　2000年4月18日，西安公路交通大學、西安工程學院和西北建築工程學院三校合併組建長安大學，劃歸教育部管理，開創了學校發展和建設的新紀元。學校搶抓機遇，乘勢而上，科學統攬教學、科研、管理、學科建設與隊伍建設等各方面工作，積極發揮培養人才、科學研究、服務社會三大職能，辦學實力不斷增強，辦學水平穩步提升，對外影響日益擴大，各項事業快速發展。