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備件消耗量

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出自 MBA智库百科(https://wiki.mbalib.com/)

目錄

[隱藏]

什麼是備件消耗量[1]

  備件消耗量備件的每月平均消耗數。其計算方法有品種消耗量和綜合消耗量,其計算單位可根據不同情況及要求以件數、資金(元)和噸位計算。

備件消耗量的預測[2]

  已知某備件的消耗量如表1所示。

表1 備件消耗量表

時間第1天2天3天n天n+1天n+2天t-2天t-1天t天
消耗量N1N2N3NnNn + 1Nn + 2Nt − 2Nt − 1Nt

  由於備件每天的消耗量具有偶然性,導致統計數據隨機波動,採用移動平均法消除數據隨機波動的影響,移動期數為n。n的大小要合理選擇,n越大,消除隨機波動的效果越好,但對數據更新變化的反應就越遲鈍。為簡化預測公式,推薦n取訂貨周期T的整數倍,在此取n=T。

  第n天的備件消耗量移動平均值:M_n=(N_1+N_2+N_3+\ldots	\ldots+N_n)/n,第n+1天的備件消耗量移動平均值:Mn + 1 = (nMn + Nn + 1N1) / n,第n+2天的備件消耗量移動平均值為
Mn + 2 = (nMn + 1 + Nn + 2N2) / n
依次類推,第t天的備件消耗量移動平均值為
Mt = (nMt − 1 + NtNtn) / n  (1)
式(1)還可寫成
MtMt − 1 = (NtNtn) / n  (2)
或者
MtMt − 1 = (NtNtn) / T  (3)
  將備件消耗量移動平均值與時間的關係繪成二維曲線圖(見圖1中的實線部分)。從圖1中,我們可以找出備件消耗的變化規律,從而預測備件消耗趨勢。
Image:备件消耗量移动平均值变化规律图.jpg

  假設備件用第t天就要定購新備件。此時備件的儲備量稱訂貨點Qd,它要足夠用到新備件進庫,即Qd要大於在訂貨周期T內備件的消耗量NHNH就是所要預測的。

  再假設未來的備件消耗量移動平均線是已往消耗量移動平均線的自然延伸,見圖1中的虛線部分。對虛線部分進行數學分析,得NH的近似值
NH = TMt + T(1 + T)(MtMt − 1) / 2  (4)
  將式(3)代入式(4)得
NH = TMt + (1 + T)(NtNtn) / 2  (5)

  式(5)就是在訂貨周期內備件消耗量的預測公式,適用於對生產比較均衡的設備的備件進行預測

備件消耗量的影響因素[3]

  備件的消耗量決定了備件的儲備量。影響備件的消耗量的因素主要有如下幾點。

  ①部件的耐久性和易損性:零、部件的耐久性通常用其可靠性參數平均壽命或故障率A來衡量。提高零、部件的可靠性將大大減少備件的消耗量。零、部件的易損性是指其對於損壞的敏感性,如是否易於戰損,有無承受爆炸衝擊波、光輻射的能力;在運輸裝卸、存儲、維修等場合是否容易損壞。在和平時期、正常使用條件下,著重考慮備件的可靠性對備件的消耗量的影響。

  ②裝備的使用環境:如氣候條件或地理環境。溫度、濕度、風沙、塵土、鹽霧、日照、輻射以及大氣污染等,都會影響部件的故障率,從而影響備件的消耗量。例如海灣戰爭中,因為風沙的影響大大增加了備份發動機的數量。所以在預測備件的消耗量時,即使是同一部件,也應根據其不同的使用條件下的部件故障率做不同的計算。

  ③裝備中零、部件的使用數量:裝備中同時工作的零、部件數量越多,備件的消耗量也越大。

  ④修理策略或維修方案:預防性維修周期的長短、是棄件更換還是原件修複、在哪一級別上進行修複,都將影響備件的消耗量。

參考文獻

  1. 史星際主編.2 常用管理術語 管理方法簡單講.廣東省出版集團,2006年01月第1版.
  2. 韓璞等著.第13章 備品配件管理系統 火電廠電腦監控與監測.中國水利水電出版社,2005年05月第1版.
  3. 張恆喜,朱家元,郭基聯等著.第十二章 備件供應保障系統模擬 軍用飛機型號發展工程導論.國防工業出版社,2004年04月第1版.
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