船舶載重量利用率
出自 MBA智库百科(https://wiki.mbalib.com/)
船舶載重量利用率(Ratio Of Ship's Deadweight Utilized)
目錄 |
船舶載重量利用率是指船舶在營運中載重噸位實際利用程度的指標,以一定時期內船舶完成的貨物周轉量與船舶噸公裡(或船舶噸海裡)的百分比表示。比值愈高表明船舶載重噸利用程度愈高。船舶載重量利用率是水運計劃指標中的主要質量指標之一。[1]
船舶載重量利用率分為發航載重量利用率和運距載重量利用率。發航載重量利用率表示船舶離開港口時定額噸位的利用程度。單船單航次的發航載重量利用率的計算公式為:
α發=/D定×100%
在一個時期內,多航次載重量利用率的計算公式為:
α發=(/D定*n)×100%
式中 n——船舶在一定時期內完成的航次數;
Q——航運企業實際運輸的貨物重量
D定——船舶定額噸位
運距載重量利用率反映船舶在一定的行駛距離內定額噸位的平均利用程度。計算公式為:
α=/D定L×100%
式中 l——貨物運輸距離。單位,海裡或公裡;
L——船舶行駛距離。單位,海裡或公裡。[2]
船舶載重量利用率的計算[2]
下麵舉例說明載重量利用率指標計算:
【例】已知某船D定=10000噸,自A港空放到B港裝貨9000噸,至C港卸掉3000噸,至D港裝貨2000噸,最後駛至E港卸空。港間距離為:A港→B港220海裡,B港→C港560海裡,C港→D港970海裡,D港→E港320海裡,計算船舶在各港的發航載重量利用率、航次貨運周轉量、船舶噸里及運距載重量利用率。
【解】①船舶在各港口的發航載重量利用率
B港:α發
C港:α發
D港:α發
②完成貨物周轉量及船舶噸里貨物周轉量
(千噸海裡)
船舶噸里(千噸海裡)
③運距載重量利用率
影響船舶載質量利用率的因素[3]
影響船舶載質量利用率的因素,主要包括以下幾點:
①客貨流的分佈情況和平衡程度;
②船舶與貨種的適應程度;
③配積載和裝艙技術;
④航道水深情況;
⑤船舶運行組織管理水平;
⑥是否有多角運輸和改道航行現象。