中華航空公司
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中國臺灣省中華航空公司(China Airlines)
官方網站網址：http://www.china-airlines.com/
中華航空（簡稱華航，英文譯名：China Airlines；IATA代碼：CI；ICAO代碼：CAL；呼號：Dynasty）是中國臺灣省的航空公司，也是臺灣省第一大的民用航空業者，主要轉運中心設於桃園國際機場，總部則設於緊臨桃園國際機場的華航園區。目前以經營國際客運及貨運航線為主，航點遍佈30個國家地區。華航在成立之初亦有經營省內客運航線，為整合企業內部資源及營運重心轉為國際客貨航線為主，自1998年起省內客運航線業務全部轉由子公司華信航空經營。
華航在1959年由省政府為首出資創辦，目前仍間接持有多數股份，為華航集團的母公司。除了航空運輸服務的本業外，華航也經營臺灣機場的地面代理、航空貨運、空中廚房、飛機維修、飯店經營、機內免稅品販售等周邊事業，亦承擔省政府出國訪問的專機任務、以及外國國家元首和政府首長等在省內的專機地面代理服務。華航是首間加入國際航空聯盟的省內航空公司，於2011年09月28日加入天合聯盟。華航亦是獲准經營兩岸航線的航空公司之一，擁有32個航點，並與天合聯盟內的中國大陸籍航空公司共組大中華攜手飛計劃。華航亦與欣豐虎航合資成立臺灣虎航，於2014年09月開始營運。
華航目前共經營4大洲、30個國家/地區、127個目的地的航班（包含貨運業務）。從2007年底的4大洲、19個國家/地區、67個目的地的航班（包含貨運業務），擴張至如今的規模。因應急速擴大的飛航航線網路而造成的航機不足情況，華航目前已於2013年進入快速新機交付期，快速交付已訂購新機，華航將在2020年達到100多架飛機的營運規模，並將平均機齡降至5年以下。
1.共用班號合作伙伴
目前與17個航空公司有共掛班號的合作關係，其中一些包含了天合聯盟的會員航空公司，除了共掛班號，也和其他20個成員航空公司有飛行常客獎勵計劃的合作。（合作均包含客、貨運）
2.競爭對手
中華航空在由臺灣出發之國際航線的主要競爭對手為長榮航空，除了外籍航空在少部分航線競爭外，這兩大航空公司占了絕大部分的臺灣國際航線市場。國內和區域航線則由子公司華信航空面對長榮航空子公司立榮航空，以及與其他獨立業者：復興航空、遠東航空的競爭。近年積極走入國際航線市場的復興航空，也在部分航線上成為華航的主要競爭對手。華航加入天合聯盟所帶來的優勢也刺激長榮航空加入星空聯盟。國際航空市場上，因幾乎無雙邊航空協定的簽暑，國際航線及外國航空公司進入臺灣市場幾乎毫無壁壘，但航空聯盟的發展也導致了加入天合聯盟的中華航空與加入星空聯盟的長榮航空間接地參與了航空聯盟之間的競爭。
