個人邊際成本
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在公共運輸服務中,對於旅客來說,個人邊際成本這就是他支付的票價及出行所花的時間,對於小汽車出行來說,個人邊際成本就是他所能感知的汽油費。與使用水平無關的費用(如執照費)以及僅偶爾支付的費用(如維護費和保險費)往往被消費者在作邊際選擇時忽略。
不同的是,社會邊際成本如果存在道路擁擠現象,對於每輛額外駛入擁擠道路的車輛來說.它不僅增加自己的時間成本,也減緩了所有道路上已有車輛的正常行駛。由額外車輛駕駛者所承擔的費用即個人邊際成本,由額外車輛對他人所造成的費用即謂邊際外部成本。個人邊際成本與邊際外部成本之和就叫做社會邊際成本。每個車主出行時,他計算的只是個人的邊際費用,根本沒有考慮由於加劇了道路的擁擠而加在別的車土身上的額外成本。只要個人行車的利益多於個人的邊際成本,個人就會不斷地加入車流。
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