已裝船提單

出自 MBA智库百科(https://wiki.mbalib.com/)

已裝船提單（On Board B/L、Shipped B/L）

　　已裝船提單是指指承運人向托運人簽發的承運人已將貨物裝上指定輪船後所簽發的提單。如果承運人簽發了已裝船提單，就是確認他已將貨物裝在船上。這種提單除載明一般事項外，通常還必須註明裝載貨物的船舶名稱和裝船日期，即是提單項下貨物的裝船日期。

　　由於已裝船提單對於收貨人及時收到貨物有保障，所以在國際貨物買賣合同中一般都要求賣方提供已裝船提單。根據國際商會1990年修訂的《國際貿易術語解釋通則》的規定，凡以CIF或CFR條件成立的貨物買賣合同，賣方應提供已裝船提單。在以跟單信用證為付款方式的國際貿易中，更是要求賣方必須提供已裝船提單。國際商會1993年重新修訂的《跟單信用證統一慣例》規定，如信用證要求海運提單作為運輸單據時，銀行將接受註明貨物已裝船或已裝指定船隻的提單。

　　已裝船提單的表示可分兩種情況：

　　1、提單上預先印就“已裝船”文字，則表示已裝船，簽發日期就是裝船日期或裝運日期。

　　2、提單上如果印就的文句是“收妥備註”，則貨物裝上指名船隻後，應由“已裝船”和裝船日期的批註來證明，該裝船日期就視為裝運日期。

　　已裝船提單與備運提單的不同有以下幾點：

　　1、已裝船提單是在貨物已經全部裝船之後由承運人出具的提單；而備運提單是指承運人已收到貨物，但尚未裝船時所簽發的提單。

　　2、已裝船提單通常記載貨物已裝字樣，並註明載貨船舶、航次和裝船日期，而備運提單上沒有載貨船名和裝船日期。

　　3、在交易中，買方都要求賣方提供已裝船提單作為交貨的證明，憑裝運提單可向很行辦理結匯；但買方通常不願接受備運提單，銀行一般也不接受備運提單。