“四就”直撥運輸

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"四就"直撥運輸概述

  "四就"直撥運輸是指在流通過程組織貨物調運時,對當地生產或外地到達的貨物,不運進流通批發倉庫,採取直撥的辦法,把貨物直接分撥給市內基層批發、零售店或用戶,從而減少一道中間環節。 "就廠直撥,就車站、碼頭直撥,就庫直撥,就車、船過載"等,簡稱為"四就"直撥。

"四就"直撥和直達直線運輸

  "四就"直撥和直達直線運輸是兩種不同的合理運輸形式,它們既有聯繫又有區別。

  直達直線運輸一般是指貨物運輸里程較遠、批量較大;而"四就"直撥運輸是指貨物運輸里程較近、批量較小,一般在大中城市批發站所在地辦理直撥運輸業務。

  在運輸過程中將"四就"直撥運輸與直達直線運輸結合起來,就會收到更好的經濟效果

“四就”直撥的具體形式

  1、就廠直撥

  • 物流部門從工廠收購產品,在經廠驗收後,不經過中間倉庫和不必要的轉運環節,直接調撥給銷售部門或直接送到車站碼頭運往目標地的方式。

  廠際直撥、廠店直撥、廠批直撥、用工廠專用線、

  2、就車站、碼頭直撥

  • 物流部門對外地達到車站或碼頭的貨物,在交通運輸部門容許占用貨位的時間內,經交接經驗收後,
    • 直接分撥或運給各銷售部門
    • 直接運往市內各銷售部分
    • 直接運往外地要貨單位

  3、就倉庫直撥

  • 在貨物發貨時超出逐級的層層調撥,省略不必要的中間環節,直接從倉庫撥給銷售部門
    • 對須要儲存保管的貨物就倉庫直撥
    • 對須要更新庫存地貨物就倉庫直撥
    • 對常年生產、常年銷售貨物就倉庫直撥
    • 對季節生產、常年銷售貨物就倉庫直撥

  4、就車船過載直撥

  • 對外地用車、船運人的貨物,經交接驗收後,不在車站或碼頭停放,不進庫保管,隨即通過其他運輸工具換裝置直接運至銷售部門
    • 就火車直裝汽車
    • 就船直裝火車或汽車
    • 就大船過駁小船

  應用直撥的措施,把貨物直接分撥給基層批發、零售中間環節。這種方式可以減少一道中間環節,在時光與各方面收到雙重的經濟效益。在實際的物流工作中,物流經理可以依據不同的情形,採用就廠直撥、就車站直撥、就倉庫直撥、就車船等具體運作方式。

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評論(共2條)

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211.140.238.* 在 2009年11月18日 11:15 發表

hao hao hao

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113.112.43.* 在 2010年4月22日 19:05 發表

hao

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