亲爱的MBA智库百科用户:


过去的17年,百科频道一直以免费公益的形式为大家提供知识服务,这是我们团队的荣幸和骄傲。 然而,在目前越来越严峻的经营挑战下,单纯依靠不断增加广告位来维持网站运营支出,必然会越来越影响您的使用体验,这也与我们的初衷背道而驰。 因此,经过审慎地考虑,我们决定推出VIP会员收费制度,以便为您提供更好的服务和更优质的内容。


MBA智库百科VIP会员,您的权益将包括: 1、无广告阅读; 2、免验证复制。


当然,更重要的是长期以来您对百科频道的支持。诚邀您加入MBA智库百科VIP会员,共渡难关,共同见证彼此的成长和进步!



MBA智库百科项目组
2023年8月10日
百科VIP
未登录
无广告阅读
免验证复制
1年VIP
¥ 9.9
支付方式:
微信支付
支付宝
PayPal
购买数量:
1
应付金额:
9.9
汇率换算:
1.32
美元(USD)
  • 美元(USD)
  • 加元(CAD)
  • 日元(JPY)
  • 英镑(GBP)
  • 欧元(EUR)
  • 澳元(AUD)
  • 新台币(TWD)
  • 港元(HKD)
  • 新加坡(SGD)
  • 菲律宾(PHP)
  • 泰铢(THB)

按当月汇率换算,

包含手续费

打开手机微信 扫一扫继续付款
立即开通
PayPal支付后,可能会遇到VIP权益未及时开通的情况,请您耐心等待,或者联系百科微信客服:mbalib888。
温馨提示:当无法进去支付页面时,可刷新后重试或更换浏览器
开通百科会员即视为同意《MBA智库·百科会员服务规则》

支付成功

全球专业中文经管百科,由121,994位网友共同编写而成,共计436,064个条目

现场控制

用手机看条目

出自 MBA智库百科(https://wiki.mbalib.com/)

现场控制 (Shop Floor Control,SFC)

目录

[隐藏]

什么是现场控制

  现场控制是指在某项活动或者工作过程中,管理者在现场对正在进行的活动或行为给予必要的指导、监督,以保证活动和行为按照规定的程序和要求进行的管理活动。现场控制是一种主要为基层主管人员所采用的一种控制方法。

  现场控制活动的标准来自于计划工作所确定的活动目标、政策、规范和制度;现场控制的重点是正在进行的计划实施过程;现场控制的有效性主要取决于主管人员的个人素质,因此,主管人员的言传身教将发挥很大作用。

  进行现场控制时,要避免单凭主观意志进行工作,主管人员必须加强自身的学习和提高,亲临第一线进行认真仔细的观察和监督,以计划或标准为依据,服从组织原则,遵从正式指挥系统统一指挥,逐级实施控制。

现场控制的条件

  对于一个组织来说,实现有效的现场控制必须具备的条件。

  1、较高素质的管理人员。在现场控制中,管理者没有足够的时间对问题进行深入细致的思考,也很少有机会和他人一起分析讨论,常常依靠自身的知识,能力和经验,甚至是“直觉”,及时发现并解决问题,需要管理人员具有较高的素质。

  2、下属人员的积极参与。现场发生的问题常常是程序化的,多数操作性较强,注重问题的细枝末节。管理者在按照计划对下属实施控制过程中,必须多听取下属人员尤其是一线人员的意见和建议。

  3、适当的授权。在现场控制过程中,管理人员必须及时发现问题、解决问题,不应当也不能事事都向上级请示,以免造成工作中断和贻误战机。所以,担负现场控制责任的管理人员应当拥有相应的职权

  4、层层控制,各司其职。一般而言,现场控制是上级管理者对下级人员的直接控制。一个管理组织中,可能同时存在多个管理层级,有效的现场控制必然由最熟悉情况的管理人员实施,这样才能保证全面深入了解问题并提出最为切实可行的方案,这样还可以避免多头控制和越级管理

现场控制的内容

  1、向下级指导恰当的工作方法和工作过程。

  2、监督下级的工作以保证计划目标的实现。

  3、发现不合标准的偏差时,立即采取纠正措施

现场控制方式做到“五突出”[1]

  (1)在人和物的控制结合中,突出人的控制。在运输安全管理工作中,人和物的因素都是重要的,既要不断加强物的控制管理(物包含实体“物”——机械设备;虚拟“物”——各类规章制度、标准),更要重视人的因素的控制。目前,“人”在主观上缺乏与“物”主动结合的积极性,即缺乏作业者主动去按标准操作的动力,人和物的关系长期处于一种靠行政、经济手段强迫结合的状态,稍有不慎,这种被动的结合状态便会失控,就会出现安全问题。因此,搞好现场安全控制,首先必须从“人的管理和管理好人”的基点出发,采取一切有效手段和办法(包括传统的、科学的)去规范控制在安全生产过程中人(含各级干部)的行为,以加强安全管理的力度,减少或控制事故的发生。

  (2)在自控、互控、联控相结合中,突出自控管理。在现场作业过程中,互控、联控仅体现在运输生产过程中某一阶段或某一特定时间内的共同作业或关联作业中,而自控则贯穿于整个运输生产过程的始终。因此,现场作业控制必须在突出自我管理的同时,进行互控和联控。

  (3)在自控、互控、他控相结合中,突出自控、互控。在现场控制中,要重点发挥班组的互控作用和提高职工的自控能力,干部监控检查“两违”(违章、违纪)主要是检查车间、班组、职能部门的管理工作是否有序,了解上级的命令指示、规章制度在落实上存在的问题,在生产、生活中存在的问题,以及职工的思想动态和标准化作业执行情况。制度的强化控制也是现场控制的一种形式,是现场控制制度的规范手段。

  (4)在超前控制和事后控制相结合中,突出超前控制。超前控制是对系统安全管理的超前预想,即所谓未雨绸缪、防范未然。事后控制不能直接防止或控制已经发生的安全问题,但通过分析可从中吸取教训避免同类问题的重复发生。因此,只有突出超前控制,将更多的精力放在事前安全控制上,不仅可预防安全事故的发生,还能将事故消灭在萌芽状态,最终彻底改变安全不稳定的被动局面,将安全控制纳入良性循环。

  (5)在静态控制和动态控制相结合中,突出动态控制。铁路运输生产是由各部门、单位、工种在动态中以接递式作业方式完成的。这一特点决定了现场控制必须落实到分分秒秒,必须是全过程的动态控制。因此,必须在常规静态控制的基础上,从抓动态信息入手,建立信息收集、反馈、分析、处理系统,及时捕捉不安全因素,从中找出规律性的东西,及时发现和纠正现场作业各环节上的偏差,堵死安全漏洞,实现安全管理的科学化。

参考文献

  1. 吴放良.强化现场控制的理性认识与思考.《铁道运输与经济》.2003年25卷3期
本条目对我有帮助20
MBA智库APP

扫一扫,下载MBA智库APP

分享到:
  如果您认为本条目还有待完善,需要补充新内容或修改错误内容,请编辑条目投诉举报

本条目由以下用户参与贡献

Zfj3000,Kane0135,Kuxiaoxue,Dan,Smm,东风,HEHE林.

评论(共0条)

提示:评论内容为网友针对条目"现场控制"展开的讨论,与本站观点立场无关。

发表评论请文明上网,理性发言并遵守有关规定。

打开APP

以上内容根据网友推荐自动排序生成

官方社群
下载APP
告MBA智库百科用户的一封信
亲爱的MBA智库百科用户: 过去的17年,百科频道一直以免费公益的形式为大家提供知识服务,这是我们团队的荣幸和骄傲。 然而,在目前越来越严峻的经营挑战下,单纯依靠不断增加广告位来维持网站运营支出,必然会越来越影响您的使用体验,这也与我们的初衷背道而驰。 因此,经过审慎地考虑,我们决定推出VIP会员收费制度,以便为您提供更好的服务和更优质的内容。 MBA智库百科VIP会员(9.9元 / 年,点击开通),您的权益将包括: 1、无广告阅读; 2、免验证复制。 当然,更重要的是长期以来您对百科频道的支持。诚邀您加入MBA智库百科VIP会员,共渡难关,共同见证彼此的成长和进步!
MBA智库百科项目组
2023年8月10日

闽公网安备 35020302032707号

添加收藏

    新建收藏夹

    编辑收藏夹

    20