物流固定成本
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什么是物流固定成本[1]
物流固定成本是指不随着企业净物流量变动的那部分成本，如已发生的设备投资和折旧、仓库的维护费用、人员支出等。
物流固定成本的特点[2]
物流固定成本的特点是：其总额在一定时期和一定物流业务量范围内不随物流量的增加而变动。但就单位物流成本而言，其中的固定成本部分与物流量的增减成反比，即物流量增加时，单位物流服务的固定成本减少。
降低物流固定成本的方法[3]
物流服务成本简单地说就是企业为了提供物流服务所要承担的相关成本，包括物流设备投资的固定成本，物流服务运营的变动成本，以及由此所发生的各种相关费用。从企业的角度来看，只要投资购买了运输工具，或是建造了仓库，相应的固定成本就一定会存在。不论企业是否提供物流服务，这些成本都无法改变。那么，企业能不能减少这部分的成本支出呢?答案是肯定的。
方法之一就是企业不自己购买卡车，仓库等设施，只是在需要时再去租或者借。不过这种方法有一定的局限性，尤其是在企业自身的物流量比较大时，从外界租或者借往往不能满足自己的需求。
另外一种比较可行的降低物流固定成本的方法是把自己所要承担的物流服务外包出去，即通过一些专业的物流公司来负责企业自己的物流业务，从而实现物流服务的专业化和规模化经济优势。目前比较流行的“第三方物流”就是这种运作模式的杰出代表。
物流固定成本与物流变动成本的划分[2]
物流固定成本与变动成本的划分，对于物流项目的盈亏分析及决策有重要意义。例如，某物流企业提供物流配送服务的设计能力为15万件，现因市场问题只提供配备10万件的能力，配送价格为50元，件，企业固定成本150万元，单位变动成本24元，件，单位配送总成本39元，件(150/10+24=39)。现有一客商提出以37元／件的价格再订购3万件配送业务，这样使总配送量达到13万件，问企业若接受该业务是否会增加盈利?
粗看起来企业若接受该业务会减少盈利，因为37元／件的价格低于39元／件的单位配送成本。但在掌握了物流固定成本的特征后，就可以清楚地分析出接受3万件配送业务，企业实际增加支出24元，件，可盈利13元，件，增加总盈利39万元。若不考虑其他因素，单从经济的角度企业应接受订货。
