平舱费

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平舱费(Trimming charges)

目录

什么是平舱费[1]

  平舱费是指散装货物在装入船舱后进行安置,平整所需的费用

什么是平舱[2]

  为了保持航行时船身平稳和不损害船身结构,对成堆装入船舱的散装大宗货物如粮谷、矿砂、煤炭需要整理、填平和补齐,即平舱

特殊平舱费[3]

  特殊平舱费(Special Trimming Charge)是指装载散装货物时,船方因对货物进行特殊平舱而由货方支付的费用。

包括平舱费在内的离岸价格[4]

  是以卖方将货物装上出口轮船并支付平舱费用为条件的价格,或称包括平舱费在内的船上交货价格。按照国际贸易惯例,卖方不负责乎舱,也不承担和支付平舱费用。平舱费用由买方或船方负担。只有在采用船上交货平舱的价格术语时,则卖方不仅应对装入船舱的货物进行乎舱还应负担平舱费。

包括理舱费和平舱费在内的离岸价格[4]

  也称船上交货并理舱和平舱价格。采用这种价格条件时,卖方不仅要负责在合同规定的装运港把货物装到买方指定的船上并负担货物越过船舷以前的一切费用和风险,而且要支付理舱费和平舱费,买方则负责租船订舱投保,支付运费和保险费,并承担货物装船以后的一切风险。

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参考文献

  1. 余光中主编.WTO大百科全书 第二册.光明日报出版社,2002.5.
  2. 董光祖.新编实用国际贸易辞典.经济科学出版社,1997年12月第1版.
  3. 司玉琢主编.海商法大辞典.人民交通出版社,1998年01月第1版.
  4. 4.0 4.1 刘文章主编.价格学简明辞典.吉林教育出版社,1992年04月第1版.
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