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双引擎

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什么是双引擎

  双引擎主要是指:一方面,充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,培育打造新引擎,推动大众创业、万众创新;另一方面,更好发挥政府作用,改造升级传统引擎,增加公共产品公共服务供给

双引擎的提出

  2015年1月21日下午在瑞士达沃斯出席世界经济论坛2015年年会全会提出:中国经济发展进入新常态,增长由高速转向中高速。中国经济要实现中高速发展,必须用好政府和市场这“两只手”,开启“双引擎”。一是打造新引擎;二是要改造传统引擎。

  中国减税降费为“双引擎”添加新的动力,不但有利于促进大众创业万众创新,而且能够促进社会就业;二是通过加强定向调控,推动结构调整和相关产业发展等,为“双引擎”的动力提供了有力的支撑,是中国经济实现中高速增长的保障和关键。[1]

双引擎的内容

  “大众创业、万众创新”是指通过解放思想、深化改革、打破体制机制障碍,让每个有创业愿望的人都拥有自主创业的空间,让创新创造的血液在全社会自由流动,让自主发展的精神在全体人民中蔚然成风。

  “增加公共产品、公共服务”是指由政府主导提供与经济社会发展水平和阶段相适应、旨在保障全体公民生存和发展基本需求的公共产品和公共服务,一般包括交通、水利、通信、市政等基础设施,就业、社保、教育、医疗、住房保障、文化体育、环境保护等基本公共服务,以及公共安全、国家安全等方面内容。[2]

  “打造新引擎”,就是指推动大众创业、万众创新,释放民智民力,增进大众福祉,实现人生价值,推动社会纵向流动,促进社会公平正义。这个“新”,不仅仅是局限于经济领域,而是扩张到了民生福祉领域。我国储蓄率达到50%,在世界范围内处于高位。释放高储蓄,显然就要给公众以更多的权利保障,权利富才会实现真正的富,社会越来越公平,越来越正义,才能从根本上刺激消费,公众才会敢花钱、能花钱、多花钱。

  “改造传统引擎”,重点是指扩大公共产品和公共服务供给,补齐“短板”,政府要加大财政投入,同时加大投融资、价格体制改革,积极动员社会力量参与,要深化财税、金融等体制改革,加强市场监管,建立公平竞争环境。说白了,就是全面深化改革,包括财税改革、金融改革、政府职能改革、价格体制改革等等。说得更直白一些,还是通过改革释放市场活力,让更多的人共享改革的红利。[3]

参考文献

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