公路集装箱中转站

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什么是公路集装箱中转站

  公路集装箱中转站是指具有集装箱中转运输与门对门运输和集装箱货物的拆箱、装箱、仓储和接收、送达、装卸、堆存的场所。

集装箱公路中转站的作用

  在国际集装箱多式联运和国际铁路联运中,集装箱公路中转站作为铁路集装箱办理站和港口码头向腹地延伸的后方基地和运输枢纽,对促进国际贸易运输发展,缓解集装箱办理站箱场和码头前沿的压力等方面,起着重要作用,也是内陆腹地运输中的一个重要集散点。集装箱公路中转站在腹地运输中的地位见图。

腹地运输示意图

  集装箱公路中转站在腹地运输中的地位由上图中可看出,公路集装箱中转站对国际和国内集装箱的集疏运输起重要的中转环节作用,也可说是港口码头和车站与货主之间相互衔接的重要纽带。

集装箱公路中转站的功能

  目前,我国建设中的集装箱公路中转站,主要有以下功能:

  (1)承担铁路办理站、港口和货主间的集装箱中转运输,完成门到门运输业务。

  (2)负责组织腹地内的干支线运输,为长短途集装箱运输与水陆集装箱联运等衔接配合创造条件。

  (3)办理集装箱拼箱货的拆装箱作业、货物的仓储,以及向货主接取送达业务。

  (4)办理空、重集装箱的装卸、堆存和集装箱的检查、清洗、消毒、维修等作业

  (5)可作为船公司管理部门或外轮代理部门在腹地指定的还箱点,进行集装箱的调度管理。

  (6)对中转站的车辆、装卸机械进行检查、清洗、维修和停放。

  (7)为货主代办报关报验理货及货运代理业务。

集装箱公路中转站的布局

  集装箱公路中转站的总平面布置,根据生产上工艺流程和企业管理模式等情况,将全站划分成若干个区域,以便于管理,方便生产生活,然后在各区内根据生产工艺流程来布置建筑物和构筑物等设施。一般由以下四个区域构成:

  (1)堆存、拆装箱作业区。包括空重箱堆场、拆装箱库、拆装箱作业场等。

  (2)修理、清洗作业区。包括车辆机械保修车间、修箱间、洗箱间、工具库、配件库等。

  (3)辅助生产及管理区。包括办公业务调度楼、食堂、锅炉房、水泵房、变电室、加油站、洗车台、检车台、验箱间等。

  (4)生活区。包括单身宿舍、家属宿舍、医务室等生活福利设施。根据中转站的任务和业务范围,各作业区可分别组成若干个车间(队),如运输队、装卸车间、集装箱拆装车间、集装箱修理车间、车辆机械保修车间等。

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