運輸利潤
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什麼是運輸利潤[1]
運輸利潤是指運輸企業在經營運輸活動中從聽取得的營業收入中扣除營業成本和作業稅金後的餘款。它是反映運輸企業經營狀況和管埋水平的重要指標，也是考核和檢查運輸企業經濟效益的主要依據。運輸利潤有營運利潤和利潤總額度兩個指標。營運利潤，也叫實現利潤，是指運輸企業進行純運輸生產活功而應得的利潤，也是計算企業上交所得稅的依據。努力增加運輸利潤，完成與超額完成運輸利潤計劃，對於完成國家上繳任務，發展運輸事業，改善運輸條件，提高運輸職工生活水平都有非常重要的意義。
運輸利潤總額的構成[2]
利潤總額的構成利潤總額是運輸企業在一定時期獲得的全部利潤，它集中反映了交通運輸企業營運生產活動各方面的經濟效益，是衡量和評價企業經營活動的重要指標。為便於對利潤總額的統計分析，需要研究利潤總額的構成。
交通運輸企業的利潤總額由營運利潤、投資凈收益、營業外收入和營業外支出的凈額等構成。即：
1、營運利潤
營運利潤是構成企業利潤總額的主要組成部分。交通運輸企業的營運利潤是指主營業務收入減去主營業務成本和主營業務稅金及附加，加上其他業務利潤，減去期間費用後的凈額。是企業進行運輸生產活動所獲得的利潤，是企業將一定時期的營運收入與為實現這些營運收入所發生的成本、費用、稅金比較計算的結果。由於營運收入分為主營業務收入和其他業務收入，所以營運利潤也分為主營業務利潤和其他業務利潤。其計算公式為：
主營業務利潤=主營業務收入-主營業務成本-稅金
其他業務利潤=其他業務收入-其他業務成本-稅金
2、投資凈收益
投資凈收益是指企業對外投資所取得的收益減去發生的投資損失和計提的投資損失準備後的凈額。投資收益包括對外投資分得的利潤、股利和債券利息，投資到期收回或者中途轉讓取得款項高於賬麵價值的差額，以及按照權益法核算的股權投資在被投資單位增加的凈資產中所擁有的數額等。投資損失包括投資到期收回或者中途轉讓取得款項低於賬麵價值的差額，以及按照權益法核算的股權投資在被投資單位減少的凈資產中所分擔的數額。
3、營業外收入與營業外支出營業外收入與營業外支出，是指企業發生的與其生產經營活動無直接關係的各項收入和各項支出。其中，營業外收入包括固定資產盤盈、處理固定資產凈收益、罰款凈收入及其他收入。營業外支出包括固定資產盤虧、處理固定資產凈損失、非常損失、捐贈損失、非季節和非大修理期間的停工損失、賠償金、違約金等。
運輸利潤=運輸收入-運輸支出-運輸稅金及附加
即：
L運=I運-Z運-f稅加 (式1)
即：主營業務的零利潤=主營業務收入-主營業務支出-營業稅金及附加
或者
L業主-I業主-Z業主-f業主稅加 (式2)
在式1和式2中：
1、運輸收入(或主營業務收人)，是指鐵路運輸企業完成客貨運輸任務，按照國家規定的收費標準取得的貨幣收人。它是運輸企業生產成果的貨幣表現，是鐵路維持簡單再生產和擴大再生產的主要資金來源，也是運輸企業上繳國家稅金的重要來源。
2、運輸支出(主營業務支出)，是指運輸業生產經營過程中的各種消耗，是生產經營過程中或勞動和物化勞動耗費貨幣的表現，是反映企業生產經營活動的一項綜合指標，也是制定運輸價格的重要依據。運輸支出按其經濟用途和性質分為營運成本、管理費用和財務費用。營運成本、管理費用和財務費用構成營業支出；營業支出與營業外收支凈額構成運輸總支出。
3、運輸稅金及附加(營業稅金及附加)，是指運輸營業稅金及城市建設維護稅和教育費附加。
收入、成本、稅金與運輸利潤關係[3]
1、從運輸總收入、運輸總成本、運輸總稅金與運輸總利潤的關係來看，運輸總收入的增加，影響運輸總利潤的增加，運輸總稅金及運輸總成本的增加，則影響運輸總利潤的減少。收入與利潤成正比例的變動；稅金、成本與利潤成反比例的變動。
2、從單位收入、單位成本、單位稅金與運輸總利潤的關係來看，除具有上述的關係外，因運輸單位收入等因素都必須乘以周轉量才能成為運輸總收入、運輸總成本和運輸總稅金，才能對運輸總利潤產生影響，因此在計算單位收入、單位成本，單位稅金與運輸總利潤關係的同時，還必須考慮周轉量與運輸總利潤的關係。周轉量變動對運輸總利潤的影響是：在盈利企業，即平均單位收入(稅金不計)大於平均單位成本的情況下，周轉量的增加影響運輸總利潤的增加，周轉量的減少，影響運輸總利潤的減少。在虧損企業，即平均單位收入小於平均單位成本的情況下，周轉量的增加影響運輸總利潤的減少；周轉量的減少，影響運輸總利潤的增加。
