部分全損
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部分全損(Total loss of part/Partial total loss)
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部分全損是指被保險貨物發生承保風險後，保險標的中可以分割的某一部分發生全部損失。[1]例如，在裝卸貨物或在存倉轉運過程中，所有貨物中的一件或數件發生全部損失就屬於部分全損。但如果受損貨物不能按單位劃分時，這種損失只能是部分損失，而不是全部損失。
部分全損主要包括：①分組數的被保險貨物的整組全部滅失；②在裝卸時被保險貨物中發生的整件全部滅失；③整駁船貨物在駁運時全部滅失。[2]
常見的部分全損應該註意的是，對部分全損的範圍，保險人應在保險單上作出明確的規定。目前，在國際市場上，海上保險人對下列幾種情況可以按照部分全損負賠償責任。
①同一張保險單上傳有兩項以上的保險標的，其中有一項或幾項發生全部損失；
②同一張保險單承保兩類以上不同貨物，其中有一類或幾類貨物發生全部損失；
③同一張保單上承保多張提單的貨物，其中一張或幾張提單上貨物的完全滅失；
④在裝卸貨物或轉船時，整件貨物發生全部損失；
⑤貨物使用駁船駁運時，同一駁船上的全部貨物發生損失。
例如，一批貨物按CIF價格條件出口，貨物價值400萬元，其中包括預期利潤10％，運輸費用50萬元，運輸費預定在貨物裝船後支付。這批貨物在起運港碼頭船邊等待裝船時發生火災，貨物被大火燒毀。在支付賠款時，保險人支付的數額應扣除預期利潤40萬，運輸費用50萬元，實際支付賠款310萬元。
在貨物沒有全部運出的情況下，全部損失的賠償金額也不是全部保險金額，而是已經運出部分的保險金額。例如，出口到國外某一貨物為40萬噸，投保金額為4 000萬元，結果只有20萬噸貨物在裝船運出時遭受全部損失。根據這一情況，賠償金額就是保險金額的50％，也就是2000萬元。[3]
