運河噸位

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運河噸位(canaltonnage)

　　運河噸位是指蘇伊士運河和巴拿馬運河等運河管理當局按各自製定的丈量辦法計算出來的船舶容積噸位。它是船舶通過這些運河時需交付運河通行費的計算依據。

　　巴拿馬運河噸位(PanamaCanaltonnage)是指按巴拿馬運河當局規定的規範丈量核定的噸位。其凈噸位用作通過該運河船舶的收稅依據。

　　巴拿馬運河噸位證書

　　巴拿馬運河噸位證書(PanamaCanalTonnageCertificate)是按照巴拿馬運河管理當局所頒佈的《巴拿馬運河船舶噸位丈量規則》，對需要通過巴拿馬運河的船舶進行丈量後核定總噸位和凈噸位所簽發的證書。該證書長期有效，但如果船舶的佈置或艙室改變影響總噸位或凈噸位時，應按照規定重新丈量，簽發新的巴拿馬運河噸位證書。船舶通過巴拿馬運河時，須向當局交付各項稅款和費用，這些費用的收取都以巴拿馬運河噸位證書中的噸位作為計算費用的依據。未經巴拿馬運河當局授權或認可的船舶檢驗機構核算的噸位及簽發的上述噸位證書均無效。

　　巴拿馬運河船舶噸位丈量規則

　　巴拿馬運河船舶噸位丈量規則(RulesfortheMeasurementofVesselsforthePanamaCanal)是指為通過巴拿馬運河的船舶制訂的丈量噸位的規定。該規則載於美國“聯邦法典”(CodeofFederalRegulations，CFR)第35篇第135章。船舶在通過運河之前，應由船旗國政府或其授權的機構按該規則丈量船舶噸位，並獲得巴拿馬運河噸位證書，以便在船舶通過運河時據此交納各種費用，順利地通過運河。按照規則的規定，船舶應丈量總噸位和凈噸位。總噸位包括上甲板以下的船舶主體部分(不包括雙層底，但雙層底中的燃油艙除外)以及上甲板以上固定圍蔽處所的噸位，但不包括免除處所(未完全封閉的處所、機艙棚、升降口及開窗和通風井道等)的噸位。凈噸位是總噸位中減去減除處所(船員艙室、駕駛處所、機艙、燃料艙及壓載水艙等)的噸位。由於丈量規則的差異，對於同一艘船舶而言按該規則丈量的總、凈噸位均大於按《1969年國際船舶噸位丈量公約》得出的總、凈噸位，以乾貨船為例，前者比後者的總噸位約大10%，凈噸位約大38%。巴拿馬運河當局已著手對該規則進行修改，擬以按照《1969年國際船舶噸位丈量公約》丈量的型容積為基礎，代入公式計算後得出該船舶的巴拿馬運河總、凈噸位。

　　蘇伊士運河噸位（SuezCanaltonnage，SCT）是指按蘇伊士運河當局規定的規範丈量核定的噸位。其凈噸位用作通過該運河船舶的收稅依據。

　　蘇伊士運河專用噸位證書

　　蘇伊士運河專用噸位證書（SuezCanalSpecialTonnageCertificate）是指按照蘇伊士運河管理當局所頒佈的《蘇伊士運河船舶噸位丈量規則》，對需要通過蘇伊士運河的船舶進行丈量後核定總噸位和凈噸位所簽發的證書。該證書長期有效，但如果船舶的佈置或艙室的改變影響總噸位或凈噸位時，應按規定重新丈量，簽發新的蘇伊士運河專用噸位證書。船舶通過蘇伊士運河時，須向當局交付各項稅款和費用，這些費用的收取，都以蘇伊士運河專用噸位證書中的噸位作為計算費用的依據。未經蘇伊士運河當局授權或認可的船舶檢驗機構核算的噸位及簽發上述噸位證書均無效。

　　蘇伊士運河船舶噸位丈量規則

　　蘇伊士運河船舶噸位丈量規則（RulesfortheMeasurementofVesselsfortheSuezCanal）是指為通過蘇伊士運河的船舶而制訂的丈量噸位的規定。該規則以1873年在君士坦丁堡（現伊斯坦布爾）召開的國際噸位委員會制訂的噸位丈量規則為主體，附以諸多說明性文件所構成。船舶在通過運河之前，應由船旗國政府或其授權的機構按該規則丈量船舶的噸位，並獲得蘇伊士運河噸位證書，以便在船舶通過運河時據此交納各種費用，順利地通過運河。按照規則的規定，船舶應丈量總噸位和凈噸位。總噸位包括最上層甲板以下的船舶主體部分（不包括雙層底，但滑油迴圈櫃除外）以及最上層甲板以上固定圍蔽處所（各艙口噸位之和中不超過0.5%總噸位的部分、未完全封閉的處所、機艙棚、升降口室及開窗和通風井道等）的噸位。凈噸位是總噸位中減去減除處所的噸位。減除處所包括船員艙室、駕駛處所（兩類處所噸位之和不得超過總噸位的10%）、機艙（按丈量所得噸位的175%減除，但不得超過總噸位的50%）等處所。由於丈量規則的差異，對於同一艘船舶而言，按該規則丈量的總、凈噸位均大於按《1969年國際船舶噸位丈量公約》得出的總、凈噸位，以乾貨船為例，前者比後者的總噸位約大5%，凈噸位約大40%。