當量物流量
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所謂當量物流量是指物流運動過程中，一定時間內按規定標準修正、折算的裝卸和運輸量。
在一個給定的物流系統中，物料從幾何形狀到物化狀態都有很大差別，其可運性或物料的搬運難易程度相差很大，簡單地用重量作為物流量計算單位並不合理。因此，在系統分析、規劃、設計過程中，必須找出一個標準，把系統中所有的物料通過修正、折算為一個統一量，即當量物流量，才能進行比較、分析和運算。
計算公式為：
式中：
f：當量物流量，單位取當量噸/年、當量噸/月、當量公斤/小時；
q：一個流動單元的當量物流量，單位取當量噸，當量公斤；
n：單位時間內流經某一區域或路徑的單元數，單位取單元數/年（月，小時）。
由於到目前為止，當量物流量計算尚無統一標準，如何確定當量物流量，一般都是依據實際經驗和搬運、運輸的現場情況而定。
美國當量物流量——瑪格數
瑪格數是當量物流量的一種計算方法。一個瑪格數表示一塊經過粗加工的10立方英寸的木頭（其立方體的邊長略大於5.08cm，即2英寸）。
一個瑪格數的物資可以方便地置於手中，結構緊湊、堅固、穩定，類似於木料的質量，不易受損，易於堆垛。
瑪格數計算公式：
式中：M ———瑪格數；
A———基本值（ 瑪格 ）；
D———密度；
Z———形狀；
Y———損傷危險性；
E———其他因素；
F———價值因素。針對每種物資的價格，如果情況仍需考慮一個“ 價值”修正數，可根據實際情況自行設立修正值。
瑪格數的步驟：
如何獲得各種物資（物料）的瑪格數，可按下述步驟進行：
1、計算物料體積
2、確定瑪格數基本值
3、確定修正參數
4、確定瑪格數
瑪格數的適用範圍：
瑪格數適於不複雜的、不龐大的物流小系統使用。
