平均每千瓦拖帶量

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什麼是平均每千瓦拖帶量

　　平均每千瓦拖帶量是指拖輪在全部航行里程中平均每天拖帶的貨物噸數，是反映拖輪拖帶能力利用情況的指標。影響拖輪每千瓦拖帶量的因素主要有拖輪的牽引效率，駁船的載質量利用情況，駁船的質量與船隊隊形，航道條件，貨源組織與運輸組織管理水平等。

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平均每千瓦拖帶量的計算^[1]

　　平均每千瓦拖帶量的計算公式為：

　　平均每千瓦拖帶量=拖帶貨物周轉量或換算周轉量/拖帶千瓦·公裡(海裡)

　　【例】某拖輪500千瓦，在上海港拖空駁500噸去南京，拖行了30小時，又在南京托運一個1500噸的駁船隊來上海，航行36小時，則該拖輪的平均每千瓦拖帶量為

　　船舶千瓦公裡為 $500\times(392+392)=392000$ (千瓦·公裡)

　　重航船隊千瓦·公裡為 $500\times392=196000$ (千瓦·公裡)

　　拖帶換算周轉量為 $1500\times392=594000$ (千瓦·公裡)

　　平均每千瓦拖帶量為 $\frac{594000}{392000}=1.52$ (噸)

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參考文獻

↑ 丁國良.運輸統計學.哈爾濱工程大學出版社,2010.01

取自"https://wiki.mbalib.com/zh-tw/%E5%B9%B3%E5%9D%87%E6%AF%8F%E5%8D%83%E7%93%A6%E6%8B%96%E5%B8%A6%E9%87%8F"

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頁面分類: 船舶運輸

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