SUV车

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(重定向自SUV)

SUV的全称为:Sports Utility Vehicle,即“运动型多功能车”

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什么是SUV?

  SUV的全称为:Sports Utility Vehicle,即“运动型多功能车”。SUV起源于美国,同样也是近年美国市场最畅销的车型。20世纪80年代,SUV是为迎合年青白领阶层的爱好,在皮卡底盘上发展起来的一种厢式车。SUV采用四轮驱动,一般前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架;后悬挂则是非独立钢板弹簧悬架,离地间隙较大;在一定程度上既有轿车的舒适性,又有越野车的越野性能。这类车既可载人,又可载货,行驶范围广,具有豪华轿车的功能。

  SUV兼具城市行走、野外运动,极其符合现代年轻人追求强烈个性的心态。SUV能适应各种路况,而且性能价格比也相对较高,十分符合中国年轻一代的消费需求。SUV在中国的兴起,是中国汽车市场和汽车文化迅速发展的必然结果。

SUV理念

  如今很多人对于什么是SUV,什么是越野车以及什么是旅行车的概念并不清晰,甚至很多人都把SUV和纯正的越野车混为一谈地笼统的称作SUV。殊不知,SUV之中囊括很多理念,包括MINI(迷你)SUV、短震的吉普混合SUV等等。其实,很多消费者大可不必一味地把SUV和越野车相比较,他们都有各自的特点和用途。无论是SUV、越野车或旅行车,完全可以根据自己的需要去选择一款适合自己的车型。

  为了更准确的、多角度的诠释SUV的理念,记者特别采访了越野者俱乐部的资深会员何宏龙,他为记者详细地讲述了关于SUV的理念。

宝马X5
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宝马X5

  SUV和吉普车各有所长

  何宏龙向记者介绍,SUV是英文Sports Utility Vehicle的缩写,即“运动型多功能车”。这种车型早期雏形是二战时期的吉普车,而第一代SUV则是克莱斯勒于 80年代生产的“切诺基”,但SUV的概念成为全球时尚是在近十几年间,确切地说,是在80年代末期、90年代初期才开始流行SUV的,甚至1983、 1984年的时候我们还是把切诺基称作越野车而不是SUV。SUV的特点是动力强、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能。可以爬坡的叫吉普车,最有代表性的是第二次世界大战时英国的陆虎和美国的吉普(Jeep)。

大切诺基
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大切诺基

  SUV=越野车旅行车

  SUV是在1991、1992年的时候才开始在美国真正兴起,1998年 SUV的概念进入中国。从SUV的字面意思上就可以发现,它本身是运动和多用途结合的车辆。旅行车在美国的50年代至80年代都非常盛行,以舒适性和多用途性赢得称赞;而越野车相对笨重,油耗又大,最后就产生了SUV的概念,它是旅行车和越野车的结合体发展起来的。SUV的底盘高,有大梁,可以牵引,后行李箱的空间同样宽大,SUV是及越野、储物、旅行、牵引多种功能为一体的,所以称之为运动多功能车辆。

凯迪拉克凯雷德SUV
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凯迪拉克凯雷德SUV

  SUV不便于改装但时尚

  吉普是纯越野或可改装的车辆,这是它与SUV的最大区别。何宏龙告诉记者,所谓纯越野车就是准军事用途、可改装车辆,美国的吉普、英国的陆虎,他们本身没有太多的电子零件,即便是拆卸、改装都没有关系。而消费者们则不必把高端越野车的亮点强加于普通的SUV身上,像大切诺基、宝马X5这些车都是没有大梁的SUV,采取一体化车身、独立避震式,这些车实际上不适合极限越野,也不适合牵引,但对于经常跑城市道路的人来讲,足够用了,更何况大部分的消费者越野的机会并不多,而这种SUV通常外形更加时尚、夺目,只是不便于改装而已。总之,兼顾了驾驶者对舒适性、越野性和多功能性的多方面需求,就是对SUV概念最贴切的诠释。

阿尔法•罗密欧SUV CXover
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阿尔法•罗密欧SUV CXover

  混合、迷你SUV同样惹人爱

  经常看越野者车队比赛的人一定都知道江铃陆风这款车,何宏龙告诉记者,他们越野者俱乐部就有好几辆江铃陆风参赛车。江铃陆风是近乎于吉普和SUV之间的车,如美国牧马人也属于此类车。这种车叫做短震的吉普混合多用途车辆,其特点是轮距短,像大切诺基则属于长距的。这种吉普混合多用途车很适合那些折中主义者,他们既想拥有SUV的舒适、时尚,又想感受吉普车的越野性能,那么选择这种“混合SUV”是最适合不过的了。

宾利SUV
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宾利SUV

  MINI(迷你)城市SUV更能赢得时尚人士的青睐。这种迷你SUV适合那些追求标新立异的人,开上一辆迷你SUV,可以使你的回头率上升到百分之百。迷你SUV一般是三开门的,具备可摘卸天窗,及运动多用途和时尚为一体,像本田的CRV、陆虎的FREELANDER(自由人)就是最好的代表。

法拉利SUV 599 Fuoristrada
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法拉利SUV 599 Fuoristrada

SUV的四看

  • 看油耗
奥迪Q7
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奥迪Q7

  买车之前首先要考虑到养车费用。有些用户都喜欢购买排量、功率大的SUV,但这类车油耗普遍都较高。如果你不是一个专业的越野车手,建议选择一款日本技术、国产品牌、排量在2.2升左右的SUV,这类SUV百公里油耗在10升左右,相对来说它不但省油,而且动力也能满足穿梭城乡的需要。对玩车族和普通用户来说是一个比较合适的选择。

  • 看底盘
本田2007 CR-V
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本田2007 CR-V

  选车时不仅要看外观,更主要的看它底盘。目前市场有相当部分经济型SUV底盘不是SUV专用底盘,而是与皮卡一样的钢板弹簧结构,其并不具备运动越野性能。越野SUV最明显的标志是其底盘前桥为越野型高强度大摆臂结构独立悬架,断开式四连杆悬挂后桥,螺旋弹簧非独立悬架,这种结构在国产品牌中长城赛弗是典型代表。如果不需要运动、越野,可选择一款时尚、实用、客货两用的车型,如价位较低的赛影 RUV、来宝S—RV,价位较高的本田CR—V等。

  • 看企业

  目前SUV生产厂家众多,但相当部分小厂年产销量很小,随着市场竞争激烈,这种非专业和规模小的企业就可能被淘汰出局,尽管目前宣传力度很大,但不能保证长久。一般说来,上市公司实力比较强,生产经营规范,售后服务有保证。目前市场上年销量在万台以上的SUV代表有猎豹、赛弗、赛影等。

  所谓“性价比”,是个分数,性能质量是分子,价格是分母,无论分子分母的变化都会使分值改变,所以我们不能说价格高就是高档,价格低就是低档。选购一辆喜爱的SUV,要全面的衡量整车性价比。

  萝卜白菜各有所爱。如果自己的资金富裕,可选择一辆进口或合资生产的高档SUV,这种车的品牌好、性能装备好,但价格自然不菲。如果是普通用户,建议选择一辆样子酷、价格便宜的国产SUV,比如现在市场上价位在8万-9万元的四驱赛弗,皮实牢靠、价格便宜,用户反映:想怎么玩就怎么玩,就是玩坏了也不心疼,维修十分方便。

  SUV实实在在是陆上的“油老虎”,100公里耗油达30个油,对环境的污染也是相当严重的,面对高油价\环保当先的今天,选择SUV并不是很明智的选择,9月1日起国家将提高大排量汽车的消费税。可能对于热衷于体现身份的SUV一族来说,百八十万的车都买的起,高油价和高消费税几乎可能忽略不计,但还是要多考虑考虑为后人留下些什么?

国内SUV市场的发展

  2008年,SUV市场火热程度丝毫不减。2008年1-5月,中国SUV累计销量200750辆,同比增长51.5%。占据前五强的依然是长城、本田、现代、众泰、奇瑞等老面孔,其中连续夺得5年销量冠军的自主品牌长城汽车,继续以27320辆的总销量名列前茅。

  长时间以来,国内SUV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面,两者之间各有各的市场,自主品牌SUV生产商迅速发展的同时,竞争压力凸显。国际各大汽车制造商纷纷鏖战中国市场,新车型不断上市,汽车价格不断降低,竞争十分激烈。SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型,已经成为近几年汽车市场增长的主力。

  城市SUV成为国内SUV市场主流。这类车在通过性等指标上不如纯粹的越野型SUV,但是外形时尚、空间舒适、配置齐全,更能满足现代人城市代步以及节假日野外开拓的生活方式。同时,城市SUV排量多在2.0-2.5之间,保证动力的同时,又可取得经济的油耗。

  SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段,但作为汽车市场重要的一支力量,SUV市场竞争尚未充分,无论是从产品自身还是厂家对市场的开发,市场容量还远未到达极限,依然有很大的提升空间。预计2010年中国SUV市场规模将达55万辆以上。

Lexus RX350 2009
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Lexus RX350 2009
Mitsubishi 三菱 2007 Outlander(欧蓝德)
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Mitsubishi 三菱 2007 Outlander(欧蓝德)
Mazda CX-7
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Mazda CX-7
Land Rover Range Rover(路虎览胜)
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Land Rover Range Rover(路虎览胜)

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评论(共2条)

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60.191.126.* 在 2009年11月14日 14:46 发表

图片、文字都不错

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202.109.121.* 在 2010年12月19日 20:55 发表

一塌糊涂。。。JEEP=越野车?!荒唐。。。网友们别被误导了

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好啊

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