黑窗效应

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什么是黑窗效应

  一些有经验的车主在贴车窗玻璃膜的时候,会特意选择浅颜色的车窗膜,不用深颜色的车窗膜,更不用不透明的有色纸或隔热纸,这不只是出于美观和驾车时的安全考虑,还是出于停车时的安全考虑。很多盗贼不盗车,只偷车里面放着的值钱的东西。贴浅颜色的车窗膜,使人对车里面的情况一目了然,只要养成不在车里放贵重物品的习惯,就不会让盗贼见财起意:而贴深颜色或不透明的车窗膜,使人不易窥见车里有没有贵重物品,盗贼为了看个究竟,往往打破车窗,导致车主蒙受不必要的损失,这就是黑窗效应

  黑窗效应和破窗效应其实是连锁的传递的效应,黑窗效应容易引起破窗效应,破窗效应又容易引起车辆被盗。因此即使是车窗完好无损的车辆,也可能因为黑窗效应增加被盗的风险

黑窗效应在制度建设上的表现

  制度建设也存在这种黑窗效应。如果制度体系不透明,信息不对称,权、责、利不统一,人们看不出遵守制度会得到什么好处,违反制度会付出什么代价,制度体系的车窗里似乎总让人觉得有机可乘,盗贼就会铤而走险以身试法,打破制度体系的黑车窗;如果制度体系没有黑车窗,公开透明,尽可能的完善,遵守制度就一定得到回报,违反制度就一定遭到惩处,盗贼在车窗外就能看清这一切,他当然用不着打破制度体系的车窗了。

  我们看到,现有很多制度体系不但在执行过程中屡屡被违反,而且还是先天不足,制定出来的时候就存在缺陷和漏洞,好比汽车不但被人屡屡打破车窗,而且出厂的时候车窗就是破的,或者是黑的。以往的制度建设,几乎都将着重点放在事后惩治上,这是亡羊补牢,相当于车窗黑了后去擦亮,破了后去修补,这就容易导致制度的被破坏。

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