选配装配法
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什么是选配装配法[1]
选配装配法是将零件的制造公差放大到经济可行的程度,然后选择合适的零件进行装配,以保证装配精度。
选配装配法的分类[2]
在成批或大量生产的条件下,对于组成环不多而装配精度要求却很高的尺寸链,若采用完全互换法,则零件的公差将过严,甚至超过了加工工艺的现实可能性。在这种情况下可采用选配装配法。该方法是将组成环的公差放大到经济可行的程度,然后选择合适的零件进行装配,以保证规定的装配精度要求。选配装配法有直接选配法、分组装配法和复合选配法三种。
1.直接选配法
直接选配法是由装配工人从许多待装的零件中,凭经验挑选合适的零件通过试凑进行装配的方法。这种方法的优点是简单,零件不必事先分组,但装配中挑选零件的时间长,装配质量取决于工人的技术水平,不宜用于生产效率要求较高的大批量生产。
2.分组装配法
分组装配法是在大批大量生产中,将产品各配合副的零件按实测尺寸分组,装配时按组进行互换装配以达到装配精度的装配方法。分组互换装配适合于配合精度要求很高,且相关零件一般只有两三个的大批大量生产中。
分组装配法在机床装配中使用得很少,但在内燃机、轴承等大批大量生产中有一定应用。例如,如图1表示出了活塞销孔与活塞销的连接情况。根据装配技术要求,活塞的销孔与活塞销外径在冷态装配时应有0.002 5~0.007 5 mm的过盈,与此相应的配合公差仅为0.005 mm。若活塞的销孔与活塞销采用完全互换法装配,且活塞的销孔与活塞销直径公差按“等公差”分配时,则它们的公差只有0.002 5 mm。如果配合采用基轴制原则,则活塞销外径尺寸mm,相应的活塞销孔直径mm。显然,制造这样精确的活塞销和活塞销孔是很困难的,也是不经济的。生产中采用的办法是先将公差值都增大4倍(mm,mm),这样即可采用高效率的无心磨和金刚镗去分别加工活塞销外圆和活塞的销孔,然后用精密量仪进行测量,并按尺寸大小分成4组,涂上不同的颜色,以便进行分组装配。具体分组情况见表1。从该表可以看出,各组的公差和配合性质与原来要求的相同。
表1 活塞销与活塞销孔直径分组(mm)
组别 | 标志颜色 | 活塞销直径d | 活塞销孔直径D | 配合情况 | |
---|---|---|---|---|---|
最小过盈 | 最大过盈 | ||||
Ⅰ | 红 | 0.0025 | 0.0075 | ||
Ⅱ | 白 | ||||
Ⅲ | 黄 | ||||
Ⅳ | 绿 |
采用分组互换装配时应注意以下几点:
①为了保证分组后各组的配合精度和配合性质符合原设计要求,配合件的公差应当相等,公差增大的方向要相同,增大的倍数要等于以后的分组数。
②分组数不宜多,多了会增加零件的测量和分组工作量,并使零件的储存、运输及装配等工作复杂化。
③分组后各组内相配合零件的数量要相符,形成配套,否则会出现某些尺寸零件的积压浪费现象。
3.复合选配法
复合选配法是直接选配与分组装配的综合装配法,即预先测量分组,装配时再在各对应组内凭工人经验直接选配。这一方法的特点是配合件公差可以不等,装配质量高,且速度较快,能满足一定的生产效率要求。发动机装配中,气缸与活塞的装配多采用这种方法。