混合动力汽车

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混合动力汽车(Hybrid Power Automobile)

目录

什么是混合动力汽车

  混合动力汽车就是在纯电动汽车上加装一套内燃机,其目的是减少汽车的污染,提高纯电动汽车的行驶里程。混合动力汽车有串联式和并联式两种结构形式。

混合动力汽车的优点

  1、采用复合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率,此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时,由电池来补充;负荷少时,富余的功率可发电给电池充电,由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。

  2、因为有了电池, 可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。

  3、在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现"零"排放。

  4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。

  5、可以利用现有的加油站加油,不必再投资

  6、可让电池保持在良好的工作状态,不发生过充、过放,延长其使用寿命降低成本

混合动力汽车的分类[1]

  1.串联式混合动力系统

  工作原理如图中a)所示,由发动机带动发电机电能在控制器的调节下带动电动机运转,以驱动车轮。发动机始终在热效率高而排放较低的单一最佳工况下运转,单一工况运转也便于排气后处理装置始终保持高净化率。低负荷运转时,发动机发出的功率超过驱动车辆的需要,多余的电能向蓄电池充电;而高负荷运转时,除发电机发出的电能外,电池组可提供额外的电能。但最高输出功率要受到电机功率的限制。串联式混合动力车适于城区运行的车辆,如公交汽车等。

  2.并联式混合动力系统

  如图中b)所示,发动机和电动机可以分别独立地向汽车的驱动系统提供动力,而需要大功率时可以共同提供动力,改进了串联系统最大功率不足的缺陷。并联式混合动力车比较适合于经常在郊区和高速公路上行驶的车辆。

  3.串并联灵活驱动式混合动力系统

  如图中c)所示,通过一种行星齿轮系统组成的动力分配装置,将整个系统耦合在一起,根据行驶工况灵活采取串联方式或并联方式,以达到热效率最高、排气污染最低的效果。一般控制策略为,起步或低负荷行驶时,由电池电能驱动;匀速行驶时由发动机提供动力;加速行驶时,发动机与电池共同提供动力;停车或滑行时,发动机带动发电机向电池充电;制动和减速时通过能量回收系统向电池充电。即串并联灵活驱动方式兼有串联和并联的特点,但控制系统最复杂。

Image:混合动力系统的类型.jpg  

参考文献

  1. 简晓春,杜仕武.现代汽车技术及应用.人民交通出版社,2004年05月第1版.
 
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