整车分卸
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整车分卸是指铁路为了使托运人能经济地运输其数量不足一车，而又不能按零担办理的货物的一种特殊的运输方式。
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整车分卸的条件[1]
整车分卸由于在运输途中需要办理分卸，中途分卸站既办理到达作业，又办理途中作业，对铁路运输组织工作影响较大，因此，从社会的整体利益考虑，对其规定了必要的限制条件。整车分卸货物必须具备下列条件：
1．托运的货物必须是规定不得按零担托运的货物(除密封、使用冷藏车装运需要制冷或保温的货物和不易计算件数的货物外)。
2．到达分卸站的一批货物数量不够一车。
3．到站必须是同一径路上二个或三个到站。
4．货物必须在站内卸车。
5．在发站装车必须装在同一货车内作为一批托运的货物。
按整车分卸办理的货物，除派有押运人者外，托运人须在每件货物上拴挂标记，分卸站卸车后，对车内货物必须整理，以防偏重或倒塌。
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- ↑ 周学诚.铁路车站工作实用手册.人民交通出版社,1997年10月第1版.
