商物分离

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商物分流

  商物分离理论是物流科学赖以生存的先决条件。所谓商物分离,是指流通中的两个组成部分——商业流通和实物流通各自按照自己的规律和渠道独立运动。社会进步是流通从生产中分离出来之后,并没有结束分化及分工的深入和继续。现代化的分工和专业化是向一切经济领域延伸的。第二次世界大战以后,流通过程中上述两种不同形式出现了更明显的分离,从不同形式逐渐变成了两个有一定独立运动能力的不同运动过程,这就是所称的“商物分离”。

  “商”,指“商流”即商业性交易,实际是商品价值运动,是商品所 有权的转让,流动的是“商品所有权证书”,是通过货币实现的。

  “物”即“物流”,即马克思讲的“实际流通”,是商品实体的流通。本来,商流、物流是紧密地结合在一起的,进行一次交易,商品便易手一次,商品实体便发生一次运动,物流和商流是相伴而生并形影相随的,两者共同运动,取同样过程,只是运动形式不同而已。在现代社会诞生之前,流通大多采取这种形式,甚至今日,这种情况仍不少见。

  商流和物流也有其不同的物质基础和不同的社会形态。从马克思主义政治经济学角度看,在流通这一统一体中,商流明显偏重于经济关系、分配关系、权力关系,因而属于生产关系范畴。而物流明显偏重于工具、装备、设施及技术,因而属于生产力范畴。所以,商物分离实际是流通总体中的专业分工,职能分工,是通过这种分工实现大生产式的社会再生产的产物。这是物流科学中重要的新观念。物流科学正是在商物分离基础上才得以对物流进行独立的考 察,进而形成的科学。但是,商物分离也并非绝对的,在现代科学技术有了飞跃发展的今天,优势可以通过分工获得,优势也可以通过趋同获得,“一体 化”的动向在原来许多分工领域中变得越来越明显,在流通领域 中,发展也是多形式的,绝对不是单一的“分离”。

商物分离的特点和优点

  1、商物分离模式的特点是:

  ①保管。取消总公司仓库营业仓库分散保管方式而代之似配送中心集中保管。

  ②输送。原先是从工厂仓库至总公司仓库,再到批发站仓库,最后到零售店,是商物一致的三段输送。而在商物分离模式中是由工厂仓库至配送中心,然后直接送至零售店的两段输送。

  ③配送。原是分别向各零售店送货,现改为回路配送。

  ④信息系统。不再由总公司、批发站和工厂分头处理,而是以信息中心集中处理方式,用现代化通讯系统进行各环节的集中控制

  2、商物分离的优点可列举如下:

  ①为了营业方便,公司批发站一般设在都市的繁华地区,而配送中心可以设在郊外,工厂之间的大批货物输送较为便利,可以缓和市内交通拥挤的现象。

  ②配送中心的仓库规模大,物流作业集中。同一地点处理的物流量大,便于采用机械化、自动化的保管设施和装卸机械,大幅度地提高了物流活动生产率,同时也可以降低物流成本

  ③配送中心实行回路配送,提高了运输设备利用率,降低了运输费用,对用户的服务质量也可得到改善。

  ④商物分离使各部门的职能单纯化,可以提高工作效率

  实现商物分离必须创造一定的条件,如商品标准化合同标准化等,还应该建设完善的信息系统,保证总公司、工厂、配送中心以及批发站之间的信息交换协同统一。

商物分离的方式

  ①订货活动与配送活动相互分离,把自备卡车与委托运输或共同运输联系在一起,降低运输费用并压缩固定费用开支。

  ②把同一系统负责一定范围的物流据点合并,加强物流管理一元化,压缩流通库存,减少交叉运输,便于工厂大批量运货,提高物流系统效率。

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评论(共3条)

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121.33.221.* 在 2011年9月10日 08:41 发表

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回复评论
221.238.209.* 在 2012年10月11日 12:23 发表

q缺点有没有

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43.224.213.* 在 2015年12月6日 18:32 发表

没有从物流的大的方向来表达,也就是说流通加工在其中所表现的作用,不够具体。

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