鐵路裝卸線通過能力
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鐵路裝卸線通過能力是指港口鐵路裝卸線在一定時間內(年、月)所具有的裝卸貨物的能力。它主要反映了鐵路運輸組織、裝卸車效率和取送車能力等。
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鐵路裝卸線通過能力的計算[1]
鐵路裝卸線通過能力的計算公式為：
P鐵=n車
車C車T鐵營/K鐵
式中：P鐵——鐵路裝卸線通過能力(噸)；
K鐵——鐵路裝卸不平衡繫數；
車——車輛平均載重量(噸)；
T鐵營——鐵路裝卸線營運期；
n車——同時裝卸車數，即同時裝卸車數=(裝卸線長度×裝卸線利用率)/車輛長度；
C車——晝夜送車次數，對於水陸聯運港口C車，按規定確定，或按下式計算：
C車=24/t車停
式中：24——即24小時／晝夜；
t車停——車輛停時，指車輛平均占用鐵路裝卸線的時間，即每批車在鐵路裝卸線上的停留時間，包括裝卸時間、待裝時間、待卸時間、調車時間等。
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鐵路裝卸線通過能力的換算[1]
P裝卸線=P裝卸線、車
K鐵路
式中：P裝卸線——鐵路裝卸線所能承擔的裝卸自然噸；
P裝卸線、車——鐵路裝卸線車輛的裝載量；
K鐵路——鐵路運輸繫數，即通過鐵路集疏運的噸數與裝卸自然噸之比。
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