物流服務可得能力

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目錄

什麼是物流服務可得能力[1]

  物流服務可得能力是指當顧客需要存貨時所擁有的庫存能力。

物流服務可得能力的實現方式[2]

  可得能力可以通過各種方式實現,最普通的做法就是按預期的顧客訂貨進行存貨儲備。存貨儲備計劃通常是建立在需求預測基礎上的。存貨可以分為兩類:一類是取決於需求預測,並用於支持基本可得性的基本儲備;另一類是滿足超過預測數的需求量,並適應異常作業變化的安全儲備

物流服務可得能力的作用[2]

  可得能力的一個重要方面就是廠商的安全儲備政策。安全儲備的存在是為了調整預測誤差,併在安全儲備的補給期間對遞送延遲進行緩衝。

  許多廠商開發了各種物流安排方案,以增補其滿足顧客存貨需求的能力。一家廠商可以經營兩個倉庫,其中一個指定為主要服務地點,而另一個作為次要的或後援的供給來源。主要倉庫是廠商用於輸出其絕大多數產品的地點,以便利用自動化設施、效率及其所處地點的優勢。一旦主要倉庫發生缺貨,並且情況繼續惡化時,就可以利用次要倉庫或後援倉庫。但是,使用次要或後援倉庫的廠商,應儘可能在最大程度上向其提供服務的顧客公開,這是因為有時候主要地點只有顧客訂貨的一部分產品,而次要地點卻能夠滿足其剩餘的需求,在這種情況下,除非這兩部分的訂貨在遞送前能夠組合在一起,否則,因分開遞送會使顧客感到不便。需要指出的是,由於廠商已盡了額外的努力保持存貨可得性,而不是延交部分訂貨,這一事實本身會轉變成一種積極的形象,說明廠商為滿足顧客需求盡心儘力。

  應該清楚的是,要高水準地實現存貨可得的一致性需要進行大量的精心策劃,而不是在銷售量預測的基礎上給各個倉庫分配存貨。事實上,其關鍵是要實現對首選顧客或核心顧客搞水準的存貨可能性,同時使整個存貨儲備和倉庫設施維持在最低限度。

參考文獻

  1. 張典煥主編.現代物流實務.立信會計出版社,2004年09月第1版.
  2. 2.0 2.1 楊文忠主編.物流管理實務.科學出版社.2010.07.
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