漏裝

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　　漏裝是指貨物已進港並報完關，在裝船時由於各種原因不能上船，由船公司安排上另一條船或延至下一航次出運，中間不需要客人第二次報關。如果船公司實力不強，或是海關不同意做漏裝，客人不得不向海關辦理退關手續，再重新訂艙，有了新的船名航次及提單號後，再次向海關申報。

　　漏裝裡面有兩種情況的：

　　一、是集裝箱在裝船時，由於工作人員的疏忽，沒有將箱子給裝上

　　該種情況下，責任在貨代與船公司，就必須與貨代溝通找船公司研究改配的具體事宜,漏裝費也應該由貨代和船公司承擔。

　　二、艙位已滿，而你的箱子又沒有做退關處理，也算是漏裝

　　如果是這種的話，則可能走貨的期間段正好是旺期，被拋櫃，很正常的，同時跟你的貨代的實力有很大關係。

　　改配是工廠的責任，比如報關晚了，進港晚了，或者數據錯了。導致貨物被甩。需要重新報關，所有費用由出口工廠負責。

　　本來做漏裝是船公司為了減少客人第二次報關的費用及風險，但在辦理海關退稅的過程中，因為要求報關單與艙單一致，而原先的報關單上的船名航次跟實際出運的船名航次肯定不一樣的，即會造成報關單與艙單不一致，致使無法正常辦理退稅手續。這時候需要海關工作人員手工核對報關單跟實際出運的艙單以及船公司的漏裝申請保函，花費時間就長。

　　漏裝改配要拿船公司或者航空公司說明，然後填海關專門的漏裝改配的申請表格以及原來申報的一套正本單證（填弔單申請，找出原來的底單）及新舊運單正本，然後找海關專門的櫃臺辦理，海關在電腦里改掉，然後舊的註銷，新的敲放行章，報關單上敲更正章，然後拿著新的運單和敲放行章的報關單交給承運人。