海洋石油開發工程建造安裝保險

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海洋石油開發工程建造安裝保險(0ff—shore Construction Installation Risk Insurance)

　　海洋石油開發工程建造安裝保險根據生產設備的規模、建設方法等不同而有多種變化。總的說來包括以下風險：鑽井、生產平臺等設備在製造期的風險；鑽井、生產平臺等設備由製造地點運送到安裝地點的風險；建築、安裝過程中的風險。

　　(1)保險責任範圍

　　工程方面的物質損失和損壞；施救費用、清除殘骸費用、共同海損等費用；第三者的責任。在此要特別指出的是，有關損失或損壞必須是“物質的”，如果沒有這個定語，就會被理解為包括經濟上的損失。例如，海底管線鋪設方向錯誤或者某一個部分沒有達到設計要求，雖然保險標的沒有任何物質損失和損壞，但是被保險人需要花費一定的費用改變管道鋪設方向或加丁改進未達標的部分，這就是經濟上的損失。

　　(2)保險期限

　　一般是從被保險物資從採辦運輸階段起到卸在．工程地點存儲直到建築、裝配丁程完畢，試車、交貨為止，並可根據協議包括一段維修保養期。

　　(3)保險標的

　　工程(包括臨時作業工程)及其使用的設備器材包括平臺、海上建築物體輸油管設施等石油生產設備設計中所訂明的所有物資、材料，機械、設備、機器及其他有關物料、材料，以及為完成本工程所使用的臨時建築物、架設生產配線、設備、器材等。^[1]

　　(4)除外責任

　　1．正常磨損；

　　2．海上平臺或設施被建造在錯誤地點；

　　3．未完工或延遲完工或未達到合同標準而導致的罰款；

　　4．喪失使用、延遲開工；

　　5．供應商保證期內應負的責任；

　　6．其他一般建工險除外責任；

　　7．其他建工險第三者責任險除外責任；

　　8．被保險人或其代理人的故意行為造成的損失；

　　9．地震危險；

　　10．原廣或核反應的風險；

　　11．戰爭危險；

　　12．罷工風險；

　　13．恐怖活動。

　　(5)保險價值

　　原則上是以工程完成時的完工價值或估計價值(成本加費用)計算。

　　(6)免賠額

　　一般根據工程的不同階段和工程的性質特點分別制定，例如：

　　1．海上運輸——每次事故5千美元至1萬美元；

　　2．陸地預製——每次事故2萬美元至10萬美元；

　　3．海上拖航、海上吊裝——最低免賠額為每次事故10萬美元，一般為每次事故25萬至50萬美元；

　　4．海上安裝工程——最低免賠額為每次事故10萬美元；

　　5．管線鋪設——最低免賠額為每次事故25萬美元。

　　(7)費率釐定

　　根據工程風險大小，承保條件和責任限額高低等因素確定費率，保險公司為估價風險開釐定費串需要獲得大量的承保信息。根據作業的不同階段而考慮費率水平——陸上建造、拖航、海上安裝、打基樁等等。因此。主要項日施工期和每一階段投資價值的洋細資料是不可缺少的，這些通常由工程進度表紀錄。此外，保險人還需要特殊設備(如：起重駁船，拖船)或操作方法(拖航方式、管線鋪設方式)的詳細資料。

　　總之，世界範圍內近海油、氣田建造風險的賠付情況，尤其是管線鋪設方面的賠付情況非常差。因此，建造保險的費率水平大人地高於油、氣田生產運營階段的費率。特別是管線鋪設保險費率還要高於平臺安裝階段的費率。油管鋪設保險的風險和費率要考慮的因素是：

　　1．製造地點和廠商；

　　2．安裝地點的氣候、地理、水深等條件；

　　3．免賠額；

　　4．油管大小尺寸；

　　5．塗覆材料；

　　6．鋪設方法以及使用的設備；

　　7．油管是否埋設在地底下，埋藏深度；

　　8．鋪管承包商過去的損失紀錄。^[2]