智利國家航空

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智利国家航空公司(LAN Airlines)
智利國家航空公司(LAN Airlines) 寰宇一家成員之一

官方網站網址:http://www.lan.com/

目錄

智利國家航空公司簡介

  智利國家航空是一家位於智利聖地亞哥的航空公司,為智利最重要的航空公司和南美洲最大的航空公司之一,提供往來與拉丁美洲,美國,加勒比海地區,歐洲以及大洋洲的航線。同時,智利國家航空也是寰宇一家的成員之一。

  它的主要樞紐是聖地亞哥貝尼特斯的梅里諾國際機場,與集線器/重點城市Ministro Pistarini國際機場在布宜諾斯艾利斯,蘇克雷元帥國際機場在基多,何塞華金日奧爾梅多國際機場在瓜亞基爾,豪爾赫查韋斯在利馬國際機場,併在邁阿密國際機場在邁阿密。

智利國家航空公司歷史

智利国家航空公司客机
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智利國家航空公司客機

  智利國家航空由智利空軍總司令阿圖羅·梅里諾·貝尼特斯(Arturo Merino Benítez)創辦,於1929年3月5日開始以Línea Aeropostal Santiago-Arica(聖地亞哥-阿裡卡郵政航空)的名義運作,並於1932年改名為Línea Aérea Nacional de Chile(意為智利國家航空公司,簡寫為LAN Chile),最初使用德哈維蘭蛾型飛機。1936年,2架波泰56型加入智利航空機隊,兩年後智利航空又引進四架容克Ju86。但由於二戰爆發,容克飛機的引擎難以更新,故智利航空用洛克希德伊萊克特拉型取代容克86,從此開始引進美國制飛機。道格拉斯DC-3也於1945年加入智利國家航空。

  1945年8月23日,智利國家航空加盟當時成立不久的國際航空運輸協會,次年開通飛往布宜諾斯艾利斯的國際航線,又於1947年開通飛往蓬塔阿雷納斯的班機。1954年12月,智利國家航空首次飛往秘魯利馬。1956年12月22日,智利國家航空的一架道格拉斯DC-6首次飛越南極,此後智利國家航空所有的DC-6機身上都寫有“Primeros sobre la Antártica (首個飛越南極)”字樣,兩年後智利國家航空亦用DC-6開航邁阿密。

  智利國家航空於1963年購入3架卡拉維爾客機,進入噴射機時代。這三架客機用於飛往邁阿密、瓜亞基爾、利馬、巴拿馬城的航班以及智利的一些國內航線。1966年,智利國家航空向漢莎航空購入一架波音707,用其開通北美、歐洲及大洋洲的更多航點。1967年4月15日,智利國家航空開航紐約約翰·肯尼迪國際機場,同年又開航複活節島。次年,智利國家航空的複活節島航線延伸至帕皮提,1974年更是延至斐濟。1967年10月,智利國家航空一架卡拉維爾客機在利馬豪爾赫·查韋斯機場使用ILS降落,這是儀錶著陸系統在南美的首次使用。

  1969年,智利國家航空使用波音727開航里約熱內盧、亞松森和卡利。翌年,智利國家航空引進更多波音707之後開通其第一批跨大西洋航線,飛往馬德里-巴拉哈斯機場、法蘭克福國際機場和巴黎-奧利機場。智利國家航空亦在1970年將由聖地亞哥始發的航班全部轉往阿圖羅·梅里諾·貝尼特斯准將國際機場。1974年,智利國家航空的一架波音707由蓬塔阿雷納斯飛往悉尼,完成了南美洲與澳大利亞之間的首個跨極地不停站航班。

  1980年,智利國家航空將波音737-200投入國內航線,以取代波音727。此外,道格拉斯DC-10成為智利國家航空使用的第一款寬體客機,用於飛往洛杉磯、紐約、邁阿密的航班。智利國家航空的維修設施也轉往阿圖羅·梅里諾·貝尼特斯准將國際機場。

  1994年智利國家航空的波音767-200ER在法蘭克福

  1986年,智利國家航空引進波音767-200ER以取代DC-10。兩年後,智利國家航空更向愛爾蘭航空租借一架波音747,用於當年夏季的智利-美國航線。1989年9月,智利政府把LAN Chile私營化,把大部分股份出售予Icarosan及北歐航空

  1995年8月11日,智利反壟斷組織獲智利第二大航空公司Ladeco的控制權。1998年10月,LAN Chlie把Fast Air及Ladeco合併

  2004年3月,LAN Chile與其附屬公司LAN Perú、LAN Ecuador、LAN Dominicana及LANExpress統一為LAN(Linea Aerea Nacional)品牌,並於6月17日改名為LAN Airlines(代表LatinAmerican Network Airlines)。2005年中,LAN在阿根廷開辦其改組後首間附屬公司LAN Argentina,營運由布宜諾斯艾利斯出發的國內及國際航班,使之成為繼阿根廷航空及Austral後,阿根廷的第三大航空營運商。

  2006年8月1日,LAN航空把頭等及商務客艙合併為豪華商務艙(Premium Business)。

  在2008年,LAN獲選為全球第三最佳航空公司及全南美洲最佳航空公司。

  2010年8月16日拉丁美洲市值最大的航空公司智利國家航空已同意以37億美元的純股票交易,收購巴西天馬航空,新成立的LATAM Airlines將成為拉丁美洲頂尖的航空集團。 新公司的合併營收可達85億美元,每年能節省約4億美元的費用,未來將有200架飛機對23個國家的115個據點提供飛航服務。

航點及目的地

  智利國家航空洲際航線目的地包括多倫多、紐約、墨西哥城、馬德里、悉尼、法蘭克福、洛杉磯、邁阿密、奧克蘭、哈瓦那、巴比提(塔希提)、蓬塔卡納(多明尼加共和國)、複活節島(智利)。

  當中聖地亞哥經奧克蘭至悉尼的航班是由南美洲往來大洋洲的最頻密的航線。

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