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國際航運公會

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出自 MBA智库百科(https://wiki.mbalib.com/)

国际航运公会(International Chamberof Shipping,ICS)

國際航運公會(International Chamberof Shipping,ICS)

官方網站網址:http://www.marisec.org/

目錄

[隱藏]

國際航運公會的成立和發展

  國際航運公會也叫國際航運商會,成立於1921年(當時叫International Shipping Conference,1948年改為現名),會址設在倫敦。國際航運公會主要會員是各國船舶所有人協會。對尚未建立船舶所有人協會的國家,也可以吸收航運公司為會員。入會的主要條件是,協會或航運企業必須是在自由貿易基礎上組建的。各國國營航運企業只能成為聯繫會員,無權參加航運公會的決策。1981年國際航運公會有30個會員,其中有英國、美國、日本、法國、挪威、聯邦德國等航運發達國家會員20名,印度、巴西、墨西哥、菲律賓、南斯拉夫等發展中國家會員10名。會員擁有船舶總噸位約占世界商船總噸位的2/3。

國際航運公會的組織

  國際航運公會設主席1人,副主席2人,他們由全體會員大會選舉產生,任期到下屆大會,可以連選連任。在情況合宜時,副主席可在各國會員中輪流選任。會員大會還選出執行委員9人組成執行委員會,協助主席工作。執行委員會由主席主持。國際航運公會的日常工作在主席、副主席和執行委員會指導下由秘書長組織進行。秘書處設在倫敦的英國航運總會內。國際航運公會成立的宗旨是為了保護本協會內所有成員的利益,就互相關心的技術、工業或商業等問題交流思想,通過協商達成一致意見,共同合作。

國際航運公會的主要職能

  國際航運公會以代表在自由貿易原則基礎上經營船隊的各國船舶所有人的利益為宗旨,有以下幾個職能:

  (1)就一般國際航運政策方面,維護各會員國的利益;

  (2)通過航運商會成員國問交換意見,制定政策以供國際上及會員國採用;

  (3)就共同關心的問題,與其他技術、工業或商業部門進行合作;

  (4)為了實現上述宗旨和從事上述業務而參與其他國際組織的研究討論。

國際航運公會的業務範圍

  國際航運公會設有專門委員會,辦理航運業務工作。已有集裝箱多式聯運、簡化貿易手續和單證、海上保險、海上防污染、海上安全、海運法規、油船、化學品和液化氣船等專門委員會,從事有關工作。其他業務則根據具體情況設立臨時委員會處理。

  國際航運公會的主要業務有:

  (1)油船、化學品船的運輸問題和國際航運事務。

  (2)貿易程式的簡化。

  (3)集裝箱多式聯運

  (4)海上保險

  (5)海上安全。

  (6)制定一些技術和法律方面的政策,便於船舶進行運輸。

國際航運公會對會員的影響

  國際航運公會在海上安全、防止污染和簡化貿易手續方面出版了不少刊物,還向會員分別散髮有關航海、油船和火災事故的報告,以促使航運公司及其工作人員從這些事故中吸取經驗教訓,提高對潛在危險的認識,防止事故的發生。國際航運公會制定的各種決議可通過它的成員,即來自各國的船東帶回各自的國家,影響他們國家的法規,從而達到ICS的決議與各國的法規相和諧,使ICS的意願在各國有所體現,使各國使用統一的航運法規,便於海上交通運輸的發展。

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