全球专业中文经管百科,由121,994位网友共同编写而成,共计436,039个条目

回程運輸

用手机看条目

出自 MBA智库百科(https://wiki.mbalib.com/)

(重定向自回运)

目錄

什麼是回程運輸[1]

  回程運輸是指將展品運回至展出者所在地的運輸,簡稱“回運”。但是對於安排統一運輸的集體展出組織者而言,將展品自展台運至原展品集中地的運輸稱作“回運”,然後將展品自展品集中地分別運回給參展者所在地的運輸稱作“分運”。還有一種情況是將展品運至下一個展覽地,傳統上稱作“調運”。

回程運輸的內容[2]

  (1)回運。回運與去程運輸基本相同,只是運輸方向相反,除了包裝、裝箱、裝車要抓緊時間外,其他時間一般要求不高。

  (2)分運。展品回運到原先的展品集中地後,由集體展出的組織者或委托的運輸代理將展品箱再分別運還給參展者。分運工作也需要認真做,如果不是原負責人做,需要做工作交接。展品發運後,要及時通知參展者接貨,清點、裝車、發運等工作都要有記錄存檔,以備將來查詢。

  (3)調運。調運也稱作轉運或調撥,有關安排和手續與去程運輸相似。如果緊接著有一個展覽會,展品自然需要調運到新展地。如果下一個展覽會日期還比較遙遠,則會產生回運和調運的問題,需要權衡工作需要,比較運費倉儲費以及占用流動資金等情況再做決定。如果是國際間的調運,可能會有比較複雜的海關手續。

相關條目

參考文獻

  1. 湯學俊主編.現代企業物流管理.中國商業出版社,2005.06.
  2. 李作聚主編.國際物流與貨運代理.清華大學出版社,2007.8.
本條目對我有幫助0
MBA智库APP

扫一扫,下载MBA智库APP

分享到:
  如果您認為本條目還有待完善,需要補充新內容或修改錯誤內容,請編輯條目投訴舉報

本条目由以下用户参与贡献

林巧玲.

評論(共0條)

提示:評論內容為網友針對條目"回程運輸"展開的討論,與本站觀點立場無關。

發表評論請文明上網,理性發言並遵守有關規定。

打开APP

以上内容根据网友推荐自动排序生成

官方社群
下载APP

闽公网安备 35020302032707号