分道通航制
出自 MBA智库百科(https://wiki.mbalib.com/)
目錄 |
分道通航制,即在船舶來往比較頻繁的海區用分隔線或隔離帶等劃定專門的區域,規定在這些區域中船舶只能單向行駛,以減少碰撞事故。
與路上交通一樣,水上交通也具有很大的危險性。比如,在多霧的天氣或是漆黑的夜晚,很容易發生撞船事故。為了減少船舶在霧中碰撞的危險,人們制定了分道通航制,實行分道通航後,船隻對撞的事故大大減少,即使發生碰撞,也主要是橫向碰撞,跟正面碰撞相比,危險性也小多了。
在船舶來往比較頻繁的海區,用分隔線或分隔帶等方法劃定專門的區域,規定在這些區域中,船舶只能單向行駛,以避免船舶對遇減少碰撞事故的制度。分道通航制是由政府間海事組織提出來,並於1972年《國際海上避碰規則》中得以確認,在實施分道通航制的區域內行駛的船舶應遵守以下規定:
(1)順分道的船舶總流向行駛;
(2)儘可能地讓開通航分割線或分割帶;
(3)通常應在分道的端部駛進或駛出,若從分道的一側駛進或駛出時,應與分道的船舶總流向成儘可能小的角度;
(4)在不得不穿越通航分道時,應儘可能與分道的船舶總流向成直角。不使用通航分道的船舶不應擾亂通航分道內的航行秩序,並應儘可能遠離實行分道通航的區域行駛。