計程車份子錢
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計程車份子錢就是計程車司機上繳給計程車公司的承包費用，既是前者的主要運營成本，又是後者的主要收入來源。
計程車公司因為種種原因得到了極為稀缺的牌照資源即所謂“計程車專營權”之後，就對承租司機收一個高價“份子錢”。儘管市場上有眾多的承租人看起來構成充分競爭市場，但因為源頭的扭曲未得到糾正，使得承租人實際上陷於窮困的境地。一個“的哥”如果要獲得平均收入，一天卻需要工作10-12個小時，還不能發生任何事故，其本質就是“的哥”收入低於人均水準。而作為計程車營運最大的成本，計程車公司收的份子錢，也是的哥們身上最沉重的擔子。
