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Portal:保税物流
- 保税物流是指保税业务经营者经海关批准将货物在税收保全状态下从供应地到需求地的有效流动,包括采购、运输、存储、简单加工、增值服务、检测、分销、配送、流转、调拨等环节,以及为实现这一流动而进行的计划、管理、控制过程。
- 保税物流特点分析
- 1.系统边界交叉。
- 2.物流要素扩大化。
- 3.全过程管理。
- 4.效率瓶颈问题。
- 5.平台性。...>>详细<<
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- 保税物流货物是指经海关批准未办理纳税手续进境在境内储存后复运出境的货物。
- 已办结海关出口手续尚未离境经海关批准存放在海关专用监管场所或特殊监管区域的货物,带有保税物流货物的性质。
- 保税物流货物在境内储存后的流向除出境外,还可以留在境内按照其他海关监管制度办理相应的海关手续,如保税加工、正式进口等。
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- 保税工厂是经海关批准的,并在海关监管之下,用免税进口的原材料、零配件进行加工、制造外销商品,可以对外国货物进行加工、制造、分类以及检修等保税业务活动的场所。
- 建立保税工厂必须具备以下的条件
- 1.具有专门加工、制造出口产品的设施;
- 2.拥有专门贮存、堆放进口货物和出口成品的仓库;
- 3.建立专门记录产品生产、销售、库存等情况的账册;
- 4.有专人管理保税货物、仓库和账册。
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保税仓库是指经海关核准的专门存放保税货物的专用仓库。
- 办理保税仓库的程序
- 第1步:申请单位填写《保税仓库申请书》,向主管海关提出设立申请,并向海关提交下列单证
- 第2步:主管海关审核申请资料并派员实地勘查。
- 第3步:主管海关初审通过后,报上海海关加工贸易监管处。
- 第4步:上海海关加工贸易监管处根据分级审批程序上报海关总署审批或备案。海关总署同意设库的,颁发《保税仓库登记证书》和保税仓库标牌。
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- 保税物流中心是指经海关批准,由中国境内企业法人经营、专门从事保税仓储物流业务的海关监管场所。
- 物流中心按照服务范围分为:
1.保税物流中心A型是指经海关批准,由中国境内企业法人经营、专门从事保税仓储物流业务的海关监管场所。
2.保税物流中心B型是指经海关批准,由中国境内一家企业法人经营,多家企业进入并从事保税仓储物流业务的海关集中监管场所。
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- 一、苏州保税物流中心的基本情况
苏州工业园区保税物流中心(B型)是2004年5月11日经海关总署批准设立的全国首家海关保税物流中心(B型)试点,并于8月18日通过了海关总署、财政部、国家税务总局和国家外汇管理局的正式验收。目前,苏州工业园区保税物流中心已经吸引包括伯灵顿、UPS、美国普洛斯、日本三井物产等多家国际著名物流巨头以及大田、锦海捷亚、怡亚通等近20家国内外知名物流公司进驻,为苏州及周边地区的企业提供一流的物流服务。近5000家境内生产型企业参与进出口业务,辐射境内28个省、直辖市,为发展物流业提供了政策支持与操作平台。园区保税物流中心位于苏州工业园区东侧,地处长江三角洲腹地,地理位置优越,距离上海仅80公里,周边有虹桥机场、浦东国际机场、萧山国际机场等空港,并通过周边沪宁高速、苏嘉杭高速等四通八达的高速公路以及铁路、水路与中国和世界的各主要城市相连。
- 二、主要功能
苏州工业园区保税物流中心(B型)是由海关监管、多家企业集中进驻、具有综合服务功能的物流集合区域,是长三角乃至华东地区货物集散的中转站和连接国内、外市场的物流枢纽。园区保税物流中心具有六大功能,如表所示。
表:苏州保税物流中心的功能
保税仓储 | 可保税存放各种贸易方式的进口商品和已申报出口商品
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国际物流配送 | 货物可自由配送给境内、外企业,也可与国内其他海关监管特定区域间进行转移
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简单加工和增值服务 | 可从事不改变货物化学性质和不超过海关规定增值率的简单加工
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进出口贸易和转口贸易 | 中心内企业可与境外自由开展进出口贸易和转口贸易
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口岸功能
| 实现内陆地区保税物流中心与港口的联动,企业直接在保税物流中心海关报关。 境内货物进入保税物流中心视同出口,可以享受出口退税政策,并在进入物流中心环节退税
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信息功能 | 物流信息处理和咨询服务
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通过实现上述六大功能,把保税区区港联动的区位优势、功能优势和政策优势,从港口延伸到苏州工业园区,以满足园区发展国际物流的需求。
- 三、运作模式
苏州工业园区保税物流中心的业务运营模式主要有五种,分别为进口、出口、结转、转口贸易和与其他特殊区域间的流转。
(一)进口业务运作模式(见下)
境外供应商→保税物流中心→境内
(二)出口业务运作模式(见下)
境外客户←保税物流中心←境内
- (三)结转业务运作模式(见图) (四)转口贸易业务运作模式(见图)
- (五)与其他特殊区域间的流转业务运作模式(见下)
- 保税物流中心国内其他海关监管的特殊区域和场所
- 四、案例点评
案例内容真实地反映了保税物流园区的主要功能及业务流程,苏州保税物流中心遵循实用性原则,针对业务需求,充分结合了自身实际,实现了保税物流运作管理效率。在保税物流中心的建设运作过程中,既要考虑到市场对物流的需求,又要充分结合园区实际。保税物流园区发展既要能满足不同客户不同功能需求的个性化要求,又要能持续提高园区综合绩效。
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