全球专业中文经管百科,由121,994位网友共同编写而成,共计435,825个条目

非生产性停泊时间所占比重

用手机看条目

出自 MBA智库百科(https://wiki.mbalib.com/)

非生产性停泊时间所占比重(Percentage Of Non-Operative Time)

目录

什么是非生产性停泊时间所占比重

  非生产性停泊时间所占比重是指船舶在港停泊艘天中,非生产性停泊时间所占的比重,以百分比表示。[1]这一指标可以一般地反映港口对船舶装卸作业各环节衔接与组织水平。[2]

非生产性停泊时间所占比重的计算

  非生产性停泊时间所占比重的计算公式为:

  ω=T/T×100%

  式中:ω——非生产性停泊时间所占的比重;

  T——非生产性停泊艘天数;

  T——船舶停泊艘天数。

  船舶国籍不同(即本国船和外籍船),所载货种及流向不同,船舶类型(分通用船和专用船)及其大小不同,对上述统计指标有很大的影响,为了便于分析比较,上述指标一般要分国籍,分货种和分船舶吨位进行统计[1]

  【例】已知统计期船舶在港作业情况见表。

  假设船舶在港时间全部属港方责任。

船名载重量
(t)
船舶停泊
天数
船舶作业
次数
非生产性
停泊天数
装货吨数卸货吨数
A120005221000010000
B50002105000
C10000421100005000
D1600041115000
E10000310.510000

  由此可计算得到下列指标:

非生产性停泊时间所占比重
放大
非生产性停泊时间所占比重

  船舶平均每次在港停泊天数=3.6天

  船舶平均每次作业在港停泊天数=2.6天

  船舶平均每装卸千吨货在港停留时间=0.277天

  非生产性停泊时间所占比重=25%

  平均每艘船舶载重量=7571.4t

  平均每艘船舶装卸货物吨数=13000t

  平均每次作业装卸货物吨数=9285.7t

  船舶平均每停泊艘天装卸货物吨数=3611t/艘天

  船舶平均每装卸艘天装卸货物吨数=4814.8t/艘天[2]

相关条目

参考文献

  1. 1.0 1.1 余思勤.运输经济(水路)专业知识与实务 初级.中国人事出版社,2009.05
  2. 2.0 2.1 真虹.港口货运.人民交通出版社,2008.1
本条目对我有帮助0
MBA智库APP

扫一扫,下载MBA智库APP

分享到:
  如果您认为本条目还有待完善,需要补充新内容或修改错误内容,请编辑条目投诉举报

本条目由以下用户参与贡献

HEHE林,Dan,Mis铭.

评论(共0条)

提示:评论内容为网友针对条目"非生产性停泊时间所占比重"展开的讨论,与本站观点立场无关。

发表评论请文明上网,理性发言并遵守有关规定。

打开APP

以上内容根据网友推荐自动排序生成

下载APP

闽公网安备 35020302032707号