产品通用化

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什么是产品通用化

  对某些零件或部件的种类、规格,按照一定的标准加以精简统一,使之能在类似产品中通用互换的技术措施。经过统一后,可通用于某些产品中的零件或部件,称为“通用件”。

  所谓产品通用化,是指同一类型不同规格或不同类型的产品和装备中,用途相同、结构相近似的零部件,经过统一以后,可以彼此互换的标准化形式。显然,通用化要以互换性为前提,互换性有两层含义,即尺寸互换性和功能互换性。功能互换性问题在设计中非常重要。例如所设计的柴油机,既可用于拖拉机,又可用于汽车、装运机、推土机和挖掘机等。通用性越强,产品的销路就越广,生产的机动性越大,对市场的适应性就越强[1]

  产品通用化就是尽量使同类产品不同规格,或者不同类产品的部分零部件的尺寸、功能相同,可以互换代替,使通用零部件的设计以及工艺设计、工装设计与制造的工作量都得到节约,还能简化管理、缩短设计试制周期[1]

产品通用化的必然性

  产品通用化是现代化大生产发展的客观要求。随着产品规格、品种日益繁多,生产和需求反映在品种规格上的矛盾日益突出,因此,将作用相同、尺寸接近的各种零部件和技术文件,经过比较分析,合理归并,使其统一,既在技术上是可行的,又在经济上是合理的。

  产品通用化是提高社会生产效率的重要方向之一。它能够减少生产重复现象,消除产品及其元件种类以及工艺型式的不适当的多样化。在通用化基础上增加批量,是建立专业化生产的有效条件,对采用先进设备、改善产品质量的更新速度,缩短掌握新技术的时间,增强市场竞争能力起着积极作用。由于产品结构中尽量采用通用件,可以简化产品设计、减少工艺准备的工作量,从而使生产组织生产计划工作进一步完善。

产品通用化的一般方法[1]

  在对产品系列设计时,要全面分析产品的基本系列及派生系列中零部件的个性与共性,从中找出具有共性的零部件,先把这些零部件作为通用件,以后根据情况有的还可以发展成为标准件。如果对整个系列的产品中的零部件都经过认真的研究和选择,能够通用的都使之通用,这就叫全系列通用化。

  在单独设计某一种产品时,也应尽量采用已有的通用件。新设计的零部件应充分考虑到使其能为以后的新产品所采用,逐步发展成为通用件。

  产品设计的通用化程度在某种意义上可用通用化系数来衡量:

通用化系数=

通用件件数(或品种数)
零件总件数(或品种总数)

产品通用化的发展方向

  产品通用化的主要发展方向,一般是:

  1、在基础产品的基础上,使各种用途的机器系列通用化。

  2、在各种不同的机器中,最大限度地采用同一类型的零部件。

  3、设计含有一般元件的典型方案,即工艺过程典型化。

  通用化是一个综合过程。在此过程中,对产品制造的各个环节都会发生深刻影响。通用化不仅会完善纵向的联系,而且会完善横向的联系──它可减少各部门的企业内所生产的同类部件、零件和工具的型式尺寸的数量。因此,通用化工作只能综合地进行,才能获得最佳效果,而不能将这项工作局限在个别企业或一些企业范围内。

参考文献

  1. 1.0 1.1 1.2 陈心德.《生产运营管理》[M].清华大学出版社,2005-9-1 第4章 产品的开发设计和工艺管理
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评论(共1条)

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110.182.28.* 在 2015年5月21日 21:19 发表

标准件一定是通用件。通用件是指按行业标准生产的某些零部件,如柴油机用的空气滤清器、柴油滤清器、机油滤清器、高压油泵和喷油器等,行业人都知道它们是通用件。只要知道规格型号,就近去专业门市部就可以买到,不必去柴油机生产厂去买。柴油机生产厂,一般也不生产这些通用件,而是作为外购件,去专业滤清器厂、油泵油嘴厂订单供货。

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