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航空集装箱

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出自 MBA智库百科(https://wiki.mbalib.com/)

目录

[隐藏]

什么是航空集装箱

  航空集装箱是根据飞机货舱的形状设计的,以保证货舱有限空间的最大装载率。所以空运集装箱有部分是截角或圆角设计。而飞机的形状又是由其空气动力学特性决定的。所以,航空集装箱不可能采用同一个标准。在航空运输系统中,把航空集装箱(Air—Mode Cargo Containers)列为集装器(Unit Load Device)中的一个品种,利用飞机载运的集装箱,其规格和型号甚多。

航空集装箱结构上的特点[1]

  航空集装箱与国际标准集装箱在箱体结构、使用材料方面都存在巨大的差异,一般说来,航空集装箱结构上的特点包括:

  ①必须尽量降低空运集装箱的自身质量,因而构成箱体的材料以铝合金为主,并符合GB/T15140的规定;

  ②在符合强度和刚度要求的前提下,应尽可能减少其自身质量;

  ③箱体本身及其内部结构均应考虑限动装置,其中包括货物在箱内的限动和箱体在机舱内的限动;

  ④当机舱内出现快速失压时,箱体的内压要能够与机舱压力相适应,要求箱体至少有5平方厘米/立方米的通气面积;

  ⑤箱体的内、外表面要避免出现尖角和棱边以及过于粗糙的表面;

  ⑥对于设有叉槽的箱体,进叉口和支承座应能将其承受的载荷传至下底座,但下底座所承受的压力不可超过9.55千帕;

  ⑦在箱体外部的适当位置要装有供人力移箱的拉手,每处拉手在任何方向均应当能够承受4449牛的拉力。

航空集装箱的种类[2]

  (1)根据放置在飞机机舱的位置,分为主货舱用的集装箱和下部货舱用集装箱。

  (2)根据适用的联运方式,分为空陆集装箱和空陆水集装箱。

  (3)根据装运的货物,分为普通货物集装箱特殊货物集装箱。后者如保温集装箱动物集装箱等。

  (4)根据制造材料,分为硬体集装箱软体集装箱

航空集装箱常用型号[1]

  目前常用的航空集装箱主要有AKE集装箱AMF集装箱AAU集装箱AMA集装箱四种。具体形状如图所示

空运AKE集装箱空运AMF集装箱
空运AAU集装箱空运AMA集装箱

  AKE集装箱、AMF集装箱、AAU集装箱和AMA集装箱的具体参数如下表所示。

集装箱类型AKEAMFAAUAMA
ATA代码LD3n/aLD29Ml
集装箱容量152cu.ft,
4.3mc
516cu.ft,
14.6mc
505cu.ft,
14.3mc
62lcu.ft,
17.58mc
集装箱重量100kg330kg355kg360kg
集装箱最高可容重量(包
括集装箱重量)
l588kg5035kg4626kg6804kg
集装箱适载机型747,747F,777,
Airbus
747,747F,777,
Airbus
747,747F747F

相关条目

参考文献

  1. 1.0 1.1 陈心德,姚红光,李程.集装箱运输与国际多式联运管理.清华大学出版社,2008.1
  2. 赵跃华.运输管理实务.河南科学技术出版社,2009.1
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