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物流成本冰山理论

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出自 MBA智库百科(https://wiki.mbalib.com/)

(重定向自物流成本冰山说)

目录

[隐藏]

什么是物流成本冰山理论

  物流成本冰山理论由日本早稻田大学的权威物流成本研究学者西泽修教授提出,是指现行的财务会计制度和会计核算方法都不能表达物流费用的实际情况,只会注意到企业公布的财务统计数据中的物流费用,而这只能反映物流成本的一部分,有相当数量的物流费用是不可见的。

  因此,物流成本正如浮在水面上的冰山,人们所能看见的向外支付的物流费用好比冰山的一角,而大量的是人们所看不到的沉在水下的企业内部消耗的物流费用,当水下的物流内耗越深反而露出水面的冰山就越小,将各种问题掩盖起来。这种现象只有大力削减库存,才能将问题暴露并使之得到解决。这就是物流成本的冰山理论,见下图(物流成本冰山说):

Image:物流成本冰山说.gif

  因此,航行在市场之流上的企业巨轮如果看不到海面下的物流成本的庞大躯体的话,那么最终很可能会得到与“泰坦尼克号”同样的厄运。而一旦物流所发挥的巨大作用被企业开发出来,它给企业所带来的丰厚利润则是相当可观的。

"物流冰山"说成立的原因

  一般来说,企业向外部支付的物流费是很小的一部分,真正的大头是企业内部发生的各种物流费用。基于这个现实,日本物流成本计算的权威早稻田大学教授西泽修先生提出了“物流冰山”说(见下图):

Image:物流冰山.gif

  资料来源:西泽修著《物流会计知识》

  “物流冰山”说之所以成立,有三个方面的原因:

  1)物流成本的计算范围太大。包括:原材料物流、工厂内物流、从工厂到仓库、配送中心的物流、从配送中心到商店的物流等。这么大的范围,涉及的单位非常多,牵涉的面也特别广,很容易漏掉其中的某一部分。漏掉哪部分,计算哪部分,物流费用的大小相距甚远。

  2)运输、保管、包装、装卸、流通加工以及信息等各物流环节中,以哪几个环节作为物流成本的计算对象问题。如果只计算运输和保管费用不计算其他费用,与运输、保管、装卸、包装、流通加工以及信息等全部费用的计算,两者的费用计算结果差别相当大。

  3)把哪几种费用列入物流成本中去的问题。比如,向外部支付的运输费、保管费、装卸费等费用一般都容易列入物流成本;可是本企业内部发生的物流费用,如:与物流相关的人工费、物流设施建设费、设备购置费,以及折旧费、维修费、电费、燃料费等是否也列入物流成本中去等都与物流费用的大小直接相关。因而我们说物流费用确实犹如一座海里的冰山,露出水面的仅是冰山的一角。

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评论(共4条)

提示:评论内容为网友针对条目"物流成本冰山理论"展开的讨论,与本站观点立场无关。
220.231.229.* 在 2008年10月21日 11:05 发表

太专业太深奥了!!!!!!

回复评论
202.101.72.* 在 2009年1月8日 15:29 发表

对于物流专业的来说这个就是个理论而已,真正的操作没你的份儿

回复评论
58.60.158.* 在 2010年5月2日 22:46 发表

理论是可以用来指导实际操作,为了提高工作工作效率和和降低运作成本指明方向。应该重视物流理论学习和研究。通过学习来培养我物流管理之理念,在企业管理中重视物流管理。这样我们民族企业会更加强大,会出产生更多跨国企业集团,将来一定会有更多的中国百年老店企业。

回复评论
116.10.196.* 在 2014年4月1日 21:16 发表

物流成本冰山说这一概念是书里哪一页??

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