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油性剂

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什么是油性剂[1]

  油性剂是指在边界润滑中降低摩擦及磨损的能力,常见的油性剂有-COOH,-OH,-NH2等极性基团,可在摩擦面定向吸附形成吸附膜,从而降低摩擦磨损。油性的好坏可用摩擦系数衡量,油性愈好;摩擦系数愈小,反之油性愈差。

油性剂的分类[2]

  按结构来分,常用油性剂有动植物油脂、高级脂肪酸、高级脂肪醇、高级脂肪酸酯、胺、酰胺化合物等。动植物油脂具有良好的润滑性能,但熔点高、流动性差,尤其是抗氧化性能较差,使用过程中易氧化变质而产生胶质,影响轧机和轧件表面的清净性。高级脂肪酸减摩效果最为显著,对金属表面具有较强的吸附能力,但退火清净性、抗氧化安定性差,长期储存会产生沉淀和分层。酯类油性剂相比于其他油性剂,其润滑性、轧机清净性、热稳定性、水解安定性及退火清净性均较好。酯类油性剂一般可分:

  (1)以硬脂酸、油酸等一元脂肪酸与一元醇所形成的单酯;

  (2)以癸二酸、己二酸等二元脂肪酸与一元醇所形成的双酯;

  (3)以三羟甲基丙烷、季戊四醇等形成的新戊基多元醇酯;

  (4)以多元醇和2个以上的脂肪酸合成的复酯。

油性剂的作用[3]

  油性添加剂是一种极性很强的物质,能在金属表面形成牢固的吸附膜。润滑油中若加入少量如猪油、鲸鱼油、油酸、三甲酚磷酸脂等油性添加剂后,润滑油(添加剂)极易吸附在金属表面,形成吸附能力很强的边界润滑油膜——物理吸附膜或化学吸附膜,如硬脂酸铁膜等。它能牢固地吸附在金属表面,且具有较低的摩擦系数,能有效减少零部件的磨损。

  在低速及中等载荷以上的各种摩擦副表面之间,不易形成油膜。这时润滑油、脂中的油性添加剂,能增加润滑油脂的吸附和楔入,保证边界油膜的强度。它适用于中低负荷的边界润滑,摩擦表面温度在120℃~200℃以下。由于物理吸附膜对温度很敏感,温度升高时分子的活性增加,吸附牢度下降,导致油性添加剂高温分解失效。因此,在使用中要注意工作温度对油性添加剂的影响。

参考文献

  1. 陈卓君,赵春明.润滑脂性能的研究及应用[J].电大理工,2000(1)
  2. 于海,鲁倩,黄春晖.冷轧油中几种酯类油性剂的性能评价[J].润滑与密封,2013(6)
  3. 陶荣,杜宏保.油性添加剂与极压抗磨添加剂的使用[J].内江科技,2009(2)
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