无人货架

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什么是无人货架[1]

  无人货架是新兴起的一个概念,就是无人值守货架。主要应用于办公场景,设立在公司的茶水间,为固定区域的固定人群提供零食、饮料服务, SKU控制在20~60的范围。

无人货架的模式[1]

  有报道:菜摊老板每天早上把蔬菜捆成小把放在篮子里标好价格,买菜的人把菜拿走把钱放下,下午老板再来整理剩下的蔬菜和菜钱,每天如此反复,这就是早期的无人货架模式。现有:小e微店、每日优鲜便利购等无人货架。

  商情数据旗下国内领先的产业研究咨询服务机构中商产业研究院权威发布《2017年中国无人货架市场前景研究报告》,截止到2017年9月末,已经有至少16家无人货架获得投资。最高的达到3.3亿元。融资总额超过25亿元。

无人货架与自动售货机、无人店的差别

  无人货架与之前的自动售卖机最大的区别就是:自动售货机是封闭的,而无人货架是开放的,支付全靠用户自觉扫码。简单点就是:自动售货机是先付款再给你东西,无人货架是先拿东西再付款。

  无人货架与无人店的最大区别:无人货架没有监控系统,也没有任何防盗措施。这种玩法比信用经济还要大胆,这完全依靠消费者自觉性,最多受到同事的监督,而且即使违约(不付款)无法从信用机制上对消费者做出任何惩罚。换言之,就算你拿了东西不付钱,你会受到的最大惩罚就是自己良心的谴责。

  关于诚信问题,我们大学在各教学楼里设立的“诚信小站”,一个大书桌上面摆放了矿泉水、墨水笔、草稿纸、面巾纸之类的课堂用品,学生自助投币购买。

  并且设置了找零盒,如果你只买了五毛钱的面巾纸,投一块钱的话就自己在一旁备用的零钱盒子找回五毛。小站存在亏损,的确会有人拿了东西不付钱,但是每天的亏损率不会超过10%,总体来说是盈利的。诚信问题的确会有,但远没有你想的那么糟糕。

  而且无人货架售卖商品价值都不高,大部分是一些几块钱的小零食。网友们表示:谁都不想为了几块钱的东西丢了自己的信用。

  同时,与无人店相比较,无人货架的大数据收集更加精确,这在于它的覆盖小且每个点的消费人群趋近于固定,这将更有助于后台对消费者偏好进行准确分析。

无人货架与传统货架[1]

  其实无人货架跟传统货架在结构需求上面有很多不一样的地方,下面就让12年专业展示架行业经验的精彩展示来跟您来看看,无人货架跟传统展示架有什么不一样。

  从整体结构来看

  1、无人货架的底座离地面的高度更大一些。因为无人货架一般是1个冰箱+2个货架的组合,摆放的空间足够大,它更注重消费者体验,而传统货架更需要结合卖场的实际情况去考虑。

  2、与传统货架相比,无人货架更加注重区域划分,多会选择吊篮、吊框、挂钩进行空间布局,对摆放的产品加以区分,区域分割在这里很重要。

  3、无人货架的顶部区域高出最上层货架很多,那是为了显示支付操作导航条。从这个角度来看,无人货架与品牌展示架有很多相似之处。

  4、无人货架的款式多以简洁线条结构为主,这主要是为了满足其陈列功能的需求,要在有限空间(2个货架)上面摆放20-60个SKU可不容易。

  从使用场景来看

  1、以工作场景下的隐形零售需求为突破口,解决的是特定场景的小需求,无人货架都是以公司或者企业楼层为单位,多设立在茶水间出售零食和饮料。

  2、支付方式更加智能化,无人货架+二维码的组合让支付更便捷,手机扫一扫就能完成在线支付

  3、无人货架规模小、种类有限,解决便利店最后100米的配送问题,为争分夺秒的上班族解决部分餐饮问题。

  4、无人货架结合了大数据分析和智能配送。

无人货架的未来[2]

  无人货架的快速洗牌可以有几个信号。首先,玩家后遗症群体性发作,甚至包括前期的一些头部玩家;其次,场内竞速放缓,盲目扩张者越来越少;最后,玩家分化趋势明显,相信条条大路都可能通罗马。快速洗牌后,剩下的可能就是比较靠谱的巨头。而要成为行业最终的巨头,三个点是决定胜负的关键所在。

  其一,供应链能力。无人货架还是个零售生意,没有供应链顶多就是个中间商。环顾场内玩家,猩便利、每日优鲜、便利购、果小美、丰e足食等,或依靠合作伙伴,或从0自建,或有物流商品,同时拥有完备的即时物流交付体系和全品类商品供应链的是每日优鲜便利购。

  而供应链的重要意义在于控制物流、商品补给、仓储等,直接来说就是,一个优秀的供应链体系能够不断优化成本

  显然,行业越往后走,供应链能力的好坏与否将决定玩家的成本优化能力、前端的补货效率、选品的丰富度等,而这些将决定玩家最终的命运。

  其二,资金能力。无人货架对资金需求较大,加上当前的风口效应还未消散,所以往后走肯定要拼资金的供给能力和调配能力。比如最近部分玩家被爆出资金出现问题,就是一个典型没用好钱的例子。

  无人货架前面走过的路已经是一条金钱铺成的路,但往后走,洗牌后的战场内,玩家们更应该把钱花在刀刃上,比如如何优化点位的投放策略。如果再花不好钱,那就算再有钱也要被淘汰。

  其三,地推能力。和共享单车的前期发展逻辑一样,无人货架也要讲究面积和覆盖率。而地推最应关注的就是点位的效益最大化。现在的无人货架还可以仗着市场空间大而铺在一些别人不曾注意到的地方。

  但越到后面,短兵相接时代一旦到来,点位质量可能会成为衡量无人货架企业体量的一个硬性指标。而地推能力强则意味着渗透率高,所获线下流量也更大,更有利于反哺企业的竞争能力

  所以说,无人货架场内洗牌会持续进行,甚至会不断加速,后面的角逐点在于各个玩家的综合实力,比如供应链能力、资金供给和过渡能力、地推能力等等。在不断角逐的过程中,心急玩家被洗掉,无人货架或许会浮现出十分强劲的巨头,进入寡头垄断时期。

参考文献

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